A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése

A nem teljesen záródó fojtószelep jelei lehetnek a megnövekedett alapjárati fordulatszám és az üzemanyag-fogyasztás, valamint a nem teljesen nyíló fojtószelep jelei - a motor nem fejti ki teljes teljesítményét, nem megfelelő a motor gázreakciója, rándulások és süllyedések a motor működésében, amikor autó mozog. A fojtószelep eltömődése az átfújt lerakódások miatt általában szabálytalan alapjáratot eredményez. A fojtószelep-hajtás elektromos, vezérlését a motorvezérlő rendszer elektronikus egysége végzi. Az indítószerkezet javítása speciális felszerelést és szakképzett személyzetet igényel. Ha ezek a problémák előfordulnak, először próbálja meg átöblíteni a fojtószelepet (pl. hígító vagy speciális aeroszolos porlasztótisztító). Ha ez nem vezet pozitív eredményhez, cserélje ki a fojtószelep-szerelvényt.

Szüksége lesz: T30 TORX csavarkulcsra, csillagcsavarhúzóra.

1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.



2. Csúsztassa felfelé a kábelköteg rögzítőjét..



3.... és válassza le a blokkot a fojtószelep-szerelvény fedeléről.




4. Távolítsa el a négy csavart, amelyek a fojtószelep-szerelvényt a szívócsőhöz rögzítik..



5.... távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt..



6.... és a karima alá szerelt O-gyűrű.

MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a rosszul összenyomott, megkeményedett vagy szakadt O-gyűrűt.

7. Ha a fojtószelep-szerelvényt nem távolították el cseréhez, tisztítsa meg a szennyezett fojtószelep-szerelvényt karburátortisztítóval.

8. Távolítsa el az olajat és egyéb szennyeződéseket a bemeneti cső üregéből.

9. Szerelje fel a fojtószelep-szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.

MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a fojtószelep-szerelvény címkéjére. Vásároljon egy ugyanolyan jelölésű fojtószelep-szerelvényt.