Üzemanyag-befecskendezős (benzines) autó Ford Focus Turnier 1

Az üzemanyag-befecskendező rendszer kialakításának leírása
Az üzemanyag-befecskendező rendszer kialakításának leírása
Befecskendezés a szívócsonkba Zetec-SE motorral: 1 - szívó vezérműtengely; 2 - fúvóka; 3 - bemeneti csatorna; 4 - gyújtógyertya A modern autók motorházteteje alatt már...

Általános áttekintés — EEC-V befecskendező rendszer vezérlés
Általános áttekintés — EEC-V befecskendező rendszer vezérlés
Üzemanyag rendszer: szekvenciális üzemanyag-befecskendezés (SF1) négylyukú befecskendező szelepek Levegőszívó rendszer: levegőmennyiség mérő (MAF érzékelő); a forró...

Részletesen — EEC-V befecskendező rendszer vezérlés
Részletesen — EEC-V befecskendező rendszer vezérlés
EEC-V-PCM vezérlőegység (PATS integrált): elektronikus motorvezérlő központ. A fedélzeti számítógép folyamatosan feldolgozza az aktuális információs csavargokat...

Diszkrét asszisztensek — új asszisztensek az EEC-V befecskendező rendszerhez
Diszkrét asszisztensek — új asszisztensek az EEC-V befecskendező rendszerhez
A Focus modellekben a benzinmotorok beállítása – néhány kivételtől eltekintve – a Fiesta motorjaihoz hasonlóan működik. Ezért a továbbiakban csak a rendszer új vagy...

Az EEC-V befecskendező rendszer diagnosztikai és kommunikációs berendezései
Az EEC-V befecskendező rendszer diagnosztikai és kommunikációs berendezései
Diagnosztikai eszköz csatlakozása (DLC): a bal- és jobbkormányos modelleknél a bal oldali oszlop alsó részén található A bal oldali kárpit mögött a lábakban 1. A...

A befecskendező rendszer szemrevételezése
A befecskendező rendszer szemrevételezése
Rendszeresen ellenőrizze a következő tömlők és rögzítéseik megfelelő illeszkedését és a fáradásos repedések jeleit: 1. Vákuumtömlő az abszolút nyomásérzékelőhöz. 2....

Segítség a benzinbefecskendező rendszer hibáihoz
Segítség a benzinbefecskendező rendszer hibáihoz
Segítség a benzinbefecskendező rendszer hibáihoz

Bizonytalanság a fedélzeti számítógép működésében — hulladéklevegő
Bizonytalanság a fedélzeti számítógép működésében — hulladéklevegő
A szívórendszer szivárgásai lehetővé teszik az ellenőrizetlen távozó levegő átjutását. Ez megzavarja a vezérlőegység számítógépének működését, és torz eredményekhez...

Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszámot a vezérlőegység az alapjárati szervomotoron keresztül folyamatosan állítja, a kapcsolt fogyasztótól függően (például fényszórók,...

Az alapjárati fordulatszám ingadozásának blokkolása a rendszerben
Az alapjárati fordulatszám ingadozásának blokkolása a rendszerben
Ha az akkumulátort leválasztották, a fedélzeti számítógépet körülbelül 8 km-es előnnyel kell indítani, hogy minden elemet alapadatokkal programozzon. Ellenkező esetben...

Az alapjárati szervomotor ellenőrzése
Az alapjárati szervomotor ellenőrzése
Járassa a motort alapjáraton. A lehető legtöbb fogyasztó bevonása. Ha a Focus rendelkezik kormánykerékkel, fordítsa el teljesen a kormánykereket. Az alapjárati...

Befecskendező szelepek ellenőrzése
Befecskendező szelepek ellenőrzése
A hibás befecskendező szelepet egyszerűen megtapinthatja a kezével. A szelep nem rezeg, amikor a motor jár, ellentétben másokkal. De ezt a tesztet hideg motorral kell...

Fojtószelep kábel cseréje
Fojtószelep kábel cseréje
A gázpedál és a fojtószelep közötti kapcsolatot a Focus dízelmotoroknál "drive-by-wire" biztosítja. Minden benzinmotoros Focus modell mechanikus kábelt használ....




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1