Autó motor hűtőrendszer Ford Focus Turnier 1
A motor hűtőrendszerének kialakításának leírása
Jól látható a hűtőfolyadék szintje az átlátszó tágulási tartályban a lengéscsillapító rugóstag jobb kupolája mellett. Ha gyakran ad hozzá kis mennyiségű hűtőfolyadékot,...
Jól látható a hűtőfolyadék szintje az átlátszó tágulási tartályban a lengéscsillapító rugóstag jobb kupolája mellett. Ha gyakran ad hozzá kis mennyiségű hűtőfolyadékot,...
Hűtőrendszer elemei
Vízszivattyú: minden Focus motorban a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerben egy úgynevezett centrifugálszivattyú hajtja. Vízszivattyú (centrifugálszivattyú) sematikus...
Vízszivattyú: minden Focus motorban a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerben egy úgynevezett centrifugálszivattyú hajtja. Vízszivattyú (centrifugálszivattyú) sematikus...
Hűtőfolyadék
A Focus hűtőfolyadéka (hűtőfolyadéka) fagyálló, korróziógátló és víz keveréke. A Ford hűtőfolyadékkal tölti fel a gyárat, amelynek körülbelül 50%-a...
A Focus hűtőfolyadéka (hűtőfolyadéka) fagyálló, korróziógátló és víz keveréke. A Ford hűtőfolyadékkal tölti fel a gyárat, amelynek körülbelül 50%-a...
A hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzése
A hűtőn, a motoron és a hűtőn lévő víztömlők tömítettek? Könnyen felismerheti a szivárgást a szivárgó terület körüli fehér maradékról. Ellenőrzés: erőteljesen öblítse át...
A hűtőn, a motoron és a hűtőn lévő víztömlők tömítettek? Könnyen felismerheti a szivárgást a szivárgó terület körüli fehér maradékról. Ellenőrzés: erőteljesen öblítse át...
A szint ellenőrzése és a hűtőfolyadék hozzáadása
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, amikor a motor hideg - a hűtőrendszer gyakorlatilag nincs nyomás alatt, és a hűtőfolyadék elérte a normál tágulását. Ha a motor...
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, amikor a motor hideg - a hűtőrendszer gyakorlatilag nincs nyomás alatt, és a hűtőfolyadék elérte a normál tágulását. Ha a motor...
Hűtőfolyadék csere
A Ford csak 10 év vagy 240 000 km után javasolja a hűtőfolyadék cseréjét. Bár ez csak az eredeti WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000) folyadékra vonatkozik. Ha...
A Ford csak 10 év vagy 240 000 km után javasolja a hűtőfolyadék cseréjét. Bár ez csak az eredeti WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000) folyadékra vonatkozik. Ha...
Küzdelem a tél ellen – fagyvédelem -30°C-ig
A fagyvédelem -30°C-ig teljesen elegendő nálunk. Ez körülbelül 50%-os Ford koncentrátum alapú keveréknek felel meg. De ha időközben rendszeresen kiegyenlíti a...
A fagyvédelem -30°C-ig teljesen elegendő nálunk. Ez körülbelül 50%-os Ford koncentrátum alapú keveréknek felel meg. De ha időközben rendszeresen kiegyenlíti a...
Segítség a hűtőrendszer és a termosztát problémák megoldásában
Segítség a hűtőrendszer problémáiban Segítség a termosztát problémáiban
Segítség a hűtőrendszer problémáiban Segítség a termosztát problémáiban
A motor hűtőfolyadékot veszít
Ha utazás közben nagy mennyiségű hűtőfolyadékot veszített a motor, semmi esetre se adjon hozzá hideg vizet: a forró motor hideglökést kap, ami extrém esetben akár a...
Ha utazás közben nagy mennyiségű hűtőfolyadékot veszített a motor, semmi esetre se adjon hozzá hideg vizet: a forró motor hideglökést kap, ami extrém esetben akár a...
A termosztát eltávolítása és ellenőrzése
Csak akkor távolítsa el a termosztátot, ha a motor hideg. Egy tapasztalt amatőr meg tudja csinálni ezt a munkát, de egy műhely jobban meg fogja csinálni. Abban az...
Csak akkor távolítsa el a termosztátot, ha a motor hideg. Egy tapasztalt amatőr meg tudja csinálni ezt a munkát, de egy műhely jobban meg fogja csinálni. Abban az...
A motor «forr» — hibás hűtőventilátor
A Focus hűtőrendszere egyformán jól bírja a hosszú alapjárati futásokat és a stresszes hegyi hágókat. Ha azonban a hőmérséklet a forráspontig emelkedik, akkor az oka...
A Focus hűtőrendszere egyformán jól bírja a hosszú alapjárati futásokat és a stresszes hegyi hágókat. Ha azonban a hőmérséklet a forráspontig emelkedik, akkor az oka...
A hűtőventilátor eltávolítása
Emelje fel biztonságosan a jármű elejét. Válassza le az akkumulátor földvezetékét (31-es kapocs) és a többtűs csatlakozókat (nyilak) a hibás ventilátormotoron. Lazítsa...
Emelje fel biztonságosan a jármű elejét. Válassza le az akkumulátor földvezetékét (31-es kapocs) és a többtűs csatlakozókat (nyilak) a hibás ventilátormotoron. Lazítsa...
Radiátor eltávolítás
Emelje fel biztonságosan a jármű elejét. Kösse le az akkumulátor testvezetékét (31. kapocs) és a ventilátormotor vezetékcsatlakozóit. Válassza le a vezetéket a...
Emelje fel biztonságosan a jármű elejét. Kösse le az akkumulátor testvezetékét (31. kapocs) és a ventilátormotor vezetékcsatlakozóit. Válassza le a vezetéket a...
Hűtőfolyadék tömlők cseréje
Ha az autó hűtőfolyadék-tömlője vezetés közben elreped, ideiglenesen zárja le a szivárgást ragasztószalaggal. A biztonság kedvéért lazítsa meg kissé a hűtősapkát: ekkor...
Ha az autó hűtőfolyadék-tömlője vezetés közben elreped, ideiglenesen zárja le a szivárgást ragasztószalaggal. A biztonság kedvéért lazítsa meg kissé a hűtősapkát: ekkor...
Légszűrő (levegőbemeneti zajcsillapító)
A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében a beszívott levegő - mielőtt az üzemanyaggal gyúlékony keverékké egyesülne - egy speciális szűrőelemen halad át....
A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében a beszívott levegő - mielőtt az üzemanyaggal gyúlékony keverékké egyesülne - egy speciális szűrőelemen halad át....
A levegőszűrő betét tisztítása és cseréje
A szűrőelemet és a beépítési helyet - a levegőszűrő dobozában lévő habporgyűjtőt - legalább évente egyszer meg kell tisztítani, és legalább kétévente cserélni kell. Új...
A szűrőelemet és a beépítési helyet - a levegőszűrő dobozában lévő habporgyűjtőt - legalább évente egyszer meg kell tisztítani, és legalább kétévente cserélni kell. Új...
A levegőszűrő betét tisztítása
Óvatosan ütögesse a szűrőelemet egy kemény felületre. Ez eltávolítja a nagy porszemcséket. Fújja ki a finomabb pordarabokat sűrített levegővel. Fújja ki a port a...
Óvatosan ütögesse a szűrőelemet egy kemény felületre. Ez eltávolítja a nagy porszemcséket. Fújja ki a finomabb pordarabokat sűrített levegővel. Fújja ki a port a...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a többi hasonló részt az autókra vonatkozóan Ford:
• Motor: Hűtőrendszer Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Dízel motorok: Hűtő- és kenőrendszer Ford Escort 4 (1986-1990)
• Motor: Hűtőrendszer Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor: Hűtőrendszer Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motor és rendszerek: Kenő- és hűtőrendszer Ford Fusion (2002-2012)
• Motor és rendszerek: Hűtés és fűtés Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Motor: Hűtőrendszer Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Dízel motorok: Hűtő- és kenőrendszer Ford Escort 4 (1986-1990)
• Motor: Hűtőrendszer Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motor: Hűtőrendszer Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motor és rendszerek: Kenő- és hűtőrendszer Ford Fusion (2002-2012)
• Motor és rendszerek: Hűtés és fűtés Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Üzemeltetési ajánlások
- Útközbeni hibák
- Karbantartás
- Első karbantartás
- Második karbantartás
- Alkalmazások
- Fogyóeszközök és alkatrészek
- Autószerelő tippek
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Motortömítés alkatrészek
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Test és bevonat
- Karosszéria elemek
- Oldalajtók
- Csomagtérajtó
- Szalon elemek
- Biztonsági rendszer
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Műszerek és motorok
- Akkumulátor és generátor
- Gyújtászár
- Motor menedzsment
- Fényszórók és világítás
- Kapcsolók és érzékelők
- Sematikus diagramok
Focus Turnier 1
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendezés (benzin)
- Befecskendezés (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Focus 1
- Általános információ
- A kézikönyv használata
- Azonosító kódok
- Motor és rendszerek
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1,6 l
- Dízel motor 1,8 l
- Motor hűtés
- Üzemanyag-ellátás
- Tartozékok meghajtó
- Indítsa el a rendszert
- Gyújtási rendszer
- Levegő és gőz
- Járműmotor-vezérlő rendszer
- Kipufogógáz toxicitás
- Kipufogórendszer
- Automatikus átvitel
- Kuplung
- Mechanikus doboz IB5
- Mechanikus doboz MTX-75
- Mechanikus doboz MT285
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Első tengely tengelyek
- Fékrendszer
- Hidraulikus fék
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és bevonat
- Karosszéria panelek
- Karosszéria elemek
- Szalon elemek
- Üveg, keretek és mechanizmusok
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Napfénytető
- Biztonsági öv
- Karosszéria javítások
- Hátsó elemek
- Elektromos felszerelés
- Klímaszabályozás
- Fűtés és szellőztetés
- Műszerek és ellenőrző lámpák
- Akkumulátor és generátor
- Hangrendszer
- Fényszórók és világítás
- Áramelosztás
- Elektronikus Funkciócsoport
