A motor «forr» — hibás hűtőventilátor (Focus Turnier 1)

A Focus hűtőrendszere egyformán jól bírja a hosszú alapjárati futásokat és a stresszes hegyi hágókat. Ha azonban a hőmérséklet a forráspontig emelkedik, akkor az oka lehet egy "sztrájkoló" hűtőventilátor. Ne vontassa azonnal a járművet (lásd a PCM túlmelegedési programot): hagyja lehűlni a motort, és simán menjen a legközelebbi műhelybe. Bár lehetőleg kerülje az alapjáratot és a lassú vezetést magas sebességfokozatban, az észlelt óvatosság szükségtelenül felmelegíti a motort, mivel túl kevés szembejövő levegő áramlik át a hűtőn.

Legyen óvatos: ha a meleg motort most leállították, soha ne tegye a kezét a ventilátor közelébe! A ventilátor hirtelen működésbe léphet még kikapcsolt gyújtás mellett is.

Elsősegélynyújtás - zárja le a hőkapcsolót

Először ellenőrizze a ventilátor biztosítékát.

A második lépésben válassza le a többtűs csatlakozót a hőkapcsolóról.

Zárja le a tápfeszültség érintkezőjét a földelő érintkezővel a csatlakozóban. Ez eltávolítja a hőkapcsolót az elektromos áramkörből. Ha a ventilátor bekapcsol, a hőkapcsoló hibás. Ha nem működik, akkor vagy megszakadt a tápvezeték vezetőképessége, vagy maga a ventilátor hibás.

A végső javítások elvégzése előtt jól rögzítse az áthidaló vezetéket. Hogy a becsípődött vezeték ne kerüljön a ventilátorlapátok alá, rögzítse a végét ragasztószalaggal egy megfelelő helyen.

[A kiadvány eredeti forrása a weboldalon található: FordBook.ru]