A motor «forr» — hibás hűtőventilátor

A Focus hűtőrendszere egyformán kezeli a hosszú üresjáratokat és a stresszes hegyhágókat. Ha azonban a hőmérséklet a forráspontig emelkedik, akkor ennek oka lehet «sztrájkolnak» radiátor ventilátor. Ne vontassa azonnal az autót (lásd a PCM túlhevítő programot): Hagyja lehűlni a motort, és lassan hajtson a legközelebbi műhelybe. Bár lehetőleg kerülje az alapjáratot és a lassú vezetést magas sebességfokozatban, színlelt óvatossága szükségtelenül felmelegíti a motort – ebben az esetben túl kevés szembejövő levegő áramlik át a hűtőn.

Legyen óvatos: ha egy meleg motort most leállítottak, soha ne tegye a kezét a ventilátor közelébe! A ventilátor még kikapcsolt gyújtás mellett is hirtelen működésbe léphet.

Elsősegélynyújtás - zárja le a hőkapcsolót

Először ellenőrizze a ventilátor biztosítékát.

A második lépésben válassza le a többtűs csatlakozót a hőkapcsolóról.

Zárja le a feszültséget adó érintkezőt a csatlakozó testérintkezőjével. Tehát kizárja a hőkapcsolót az elektromos áramkörből. Ha a ventilátor bekapcsol, a hőkapcsoló hibás. Ha nem működik, akkor vagy megszakadt a tápvezeték vezetőképessége, vagy maga a ventilátor hibás.

Húzza meg jól a huzalátkötőt a végső javításig. És annak érdekében, hogy a beszorult vezeték ne essen a ventilátor lapátok alá, rögzítse a végét ragasztószalaggal egy megfelelő helyen.