A motor beindítása (Transit 2)

            0

Az egyes módszereket táblázatos formában mutatjuk be. Jegyezze fel a motorjához illő indítási módszereket.

Figyelmeztetés: Ha a motor nem indul be, olvassa el a dízelmotor biztonságos beindítására vonatkozó utasításokat.


Motor indítása automata sebességváltóval



A motor csak akkor indítható, ha a sebességváltó kar N vagy P állásban van.

A hideg motor indítás után magasabb fordulatszámon jár alapjáraton. Ez a motor "csúszását" okozza R, D, 3, 2 vagy 1 fokozatban

Figyelem! A sebességváltás előtt húzza be a kéziféket vagy a lábféket, különben a jármű magától elindul az automata sebességváltó megcsúszása miatt.


Motor típusaMotor üzemi feltételei
Hideg motorForró motor
DízelFordítsa a gyújtáskulcsot II állásba, és várja meg, amíg az előizzítás jelzése kialszik.Ha a motor 20 másodpercen belül nem indul be, várjon egy kicsit, és ismételje meg az indítási eljárást.

Általános rendelkezések a motor beindításához



Általános rendelkezések a motor beindításához


Fordítsa el a gyújtáskulcsot az óramutató járásával megegyező irányba az indítómotor bekapcsolásához. Ne tartsa bekapcsolva az indítót 5 másodpercnél tovább egyhuzamban.

Ha az indítómotort egynél többször kell beindítani, a gyújtáskulcsot vissza kell állítani I vagy 0 állásba

Hidegindító rendszer (dízel)



Ha nyári dízel üzemanyagot töltött a tartályba, cserélje ki téli üzemanyagra. A következő eljárást kell követni:

1. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket a hidegindító fűtőberendezés csatlakozójáról, és helyezze az üzemanyag-ellátó vezeték végét egy megfelelő tartályba.

1. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket a hidegindító fűtőberendezés csatlakozójáról, és…


2. Húzza ki a gyújtógyertyát, és zárja rövidre a mérőcsatlakozó érintkezőit.

3. Kapcsolja be a gyújtást. Az előmelegítés jelzőlámpája világítani fog. Indítsa be a motort 3-4 másodpercig, amíg 30-40 cm³ üzemanyag nem áramlik ki az üzemanyag-ellátó vezetékből.

4. Távolítsa el az áthidaló csatlakozást.

5. Csatlakoztassa újra az üzemanyag-ellátó vezetéket az izzítógyertyához.

A turbódízel kikapcsolása



Engedje el a gázpedált. Várja meg, amíg a motor alapjáraton jár, majd kapcsolja ki.

Ha a motort magas fordulatszámon állítják le, a turbó továbbra is működik, miután a motorolaj nyomása nullára csökken. Ez a turbófeltöltő idő előtti kopásához vezet.

Kétkörös fékrendszer



Kétkörös fékrendszer


Modelltől függően az autó kétkörös fékrendszerrel rendelkezik, amely átlósan vagy első és hátsó rendszerre van osztva, ahol az első fékek tárcsafékek, a hátsó fékek pedig dobfékek. Ha az egyik áramkör meghibásodik, a második továbbra is működni fog.

Figyelem! Ebben az esetben növelje a fékpedálra lenyomott erőt, és vegye figyelembe a megnövekedett fékutat. A vezetés folytatása előtt ellenőriztesse a fékrendszert egy szervizközpontban.


Tárcsafékek



Tárcsafékek


Miután áthajtott az autóval egy autómosón, vagy heves esőben, latyakban, röviden, finoman nyomja meg a fékpedált, hogy eltávolítsa a vízréteget a féktárcsákról.

Fékfolyadék



Ha a folyadékszintjelző lámpa nem alszik ki bekapcsolt gyújtásnál, akkor a fékfolyadékszint alacsony.

Figyelem! Azonnal töltse fel a fékfolyadékot a tartályban lévő "MAX" jelzésig, és ellenőriztesse a fékrendszert egy szervizközpontban.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪