A motor hibás működése

A motor nem forog, amikor megpróbálja elindítani

• Laza vagy korrodált akkumulátorérintkezők (5. fejezet).
• Az akkumulátor üres vagy hibás (5. fejezet).
• Nyitott, szétkapcsolt vagy meglazult érintkezők az indítóáramkörben (5. fejezet).
• Hibás indító mágnesszelep vagy kapcsoló (5. fejezet).
• Hibás indító (5. fejezet).
• Az elektromos indító fogaskereke vagy a lendkerék fogai meglazultak vagy eltörtek (5. fejezet).
• Nyitott vagy leválasztott motorföldelő jumper (5. fejezet).
• Automata sebességváltó más fokozatokban, mint "Park" vagy "Neutral" vagy választó hiba (7B. fejezet).

A motor felfordul, de nem indul

• Üres üzemanyagtartály.
• Lemerült elem (a motor lassan forog) (5. fejezet).
• Laza vagy korrodált akkumulátorérintkezők (5. fejezet).
• A gyújtásrendszer alkatrészei hibásak vagy nedvesek - (Fejezetek 1, 5).
• Nyitott, szétkapcsolt vagy meglazult érintkezők a gyújtási áramkörben (Fejezetek 1, 5).
• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• Súlyos mechanikai hiba (pl vezérműtengely hajtás) (2A. fejezet).

Hideg állapotban nem indul be a motor

• Alacsony akkumulátor (5. fejezet).
• Laza vagy korrodált akkumulátorérintkezők (5. fejezet).
• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• A gyújtásrendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 5).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Alacsony kompresszió a hengerekben (2A. fejezet).

A motor nem indul melegen

• Piszkos vagy eltömődött levegőszűrő elem (1. fejezet).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Alacsony kompresszió a hengerekben (2A. fejezet).
• Hidraulikus szelephézag-kompenzátorok meghibásodása (2A. fejezet).

Túlzott zaj, amikor az önindító jár, vagy rángat, amikor bekapcsol

• Az indító fogaskereke vagy a lendkerék fogai meglazultak vagy eltörtek (5. fejezet).
• Laza indítócsavarok (5. fejezet). Az indító belső alkatrészei elhasználódtak vagy sérültek (5. fejezet).

A motor beindul és azonnal leáll

• Nyitott vagy meglazult érintkezők a gyújtási áramkörben (Fejezetek 1, 5).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• A szívócsatorna vákuum szivárgása (Fejezet 1, 4, 6).

A motor szabálytalanul jár alapjáraton

• Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep meghibásodása (4. fejezet).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Piszkos vagy eltömődött levegőszűrő elem (1. fejezet).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• Hidraulikus szelephézag-kompenzátorok meghibásodása (2A. fejezet).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
• A vezérműtengely lebenyei kopnak (2. fejezet).
• Az időzítő mechanizmus fogasszíj feszességének helytelen beállítása (2A. fejezet).

Gyújtáshiba, ha a motor alapjáraton jár

• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• A gyújtógyertyák nagyfeszültségű vezetékeinek meghibásodása (1. fejezet).
• Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep meghibásodása (4. fejezet).
• Helytelen gyújtási időzítés (Fejezetek 5, 6).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• Hidraulikus szelephézag-kompenzátorok meghibásodása (2A. fejezet).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. fejezet).
• A forgattyúház légtelenítő tömlőinek leválasztása, szivárgása vagy tönkremenetele (Fejezetek 1, 6).

Motor gyújtási hibák az üzemi fordulatszám tartományban

• Az üzemanyagszűrő eltömődött (1. fejezet).
• Az üzemanyag-szivattyú meghibásodása vagy csökkentett nyomása (4. fejezet).
• Eltömődött az üzemanyagtartály szellőzőnyílása vagy megtört az üzemanyag-vezeték (4. fejezet).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• A gyújtógyertyák nagyfeszültségű vezetékeinek meghibásodása (1. fejezet).
• Gyújtótekercs meghibásodás (5. fejezet),
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2A. fejezet).

A motor szabálytalanul jár gyorsítás közben

• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).

A motor leáll

• Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep meghibásodása (4. fejezet).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6),
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• Az üzemanyagszűrő eltömődött (1. fejezet).
• Az üzemanyag-szivattyú meghibásodása vagy csökkentett nyomása (4. fejezet).
• Eltömődött az üzemanyagtartály szellőzőnyílása vagy megtört az üzemanyag-vezeték (4. fejezet).

Elégtelen motorteljesítmény

• Helytelen gyújtási időzítés (Fejezetek 5, 6).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• A vezérműszíj helytelen beszerelése vagy nem megfelelő feszessége (2A. fejezet).
• Az üzemanyagszűrő eltömődött (1. fejezet).
• Az üzemanyag-szivattyú meghibásodása vagy csökkentett nyomása (4. fejezet).
• Egyenlőtlen vagy alacsony kompresszió a motor hengereiben (2A. fejezet).
• Kopott, hibás vagy helytelen gyújtógyertya-hézagbeállítás (1. fejezet).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• Fékek beszorulása (Fejezetek 1 és 9).
• Kuplung csúszás (8. fejezet).
• Nem megfelelő folyadékszint az automata sebességváltóban (1. fejezet).

A motor a leállítás után tovább forog

• Túl magas alapjárati fordulatszám (Fejezetek 4, 6).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• A motor belső alkatrészeinek túlzott szennyeződése üzemanyag-maradványokkal (2A. fejezet).
• A motor működése megemelt hőmérsékleten (3. fejezet).

Visszaüt a motorban

• Helytelen gyújtási időzítés (Fejezetek 5, 6).
• A motorvezérlő rendszer meghibásodása (Fejezetek 1, 4, 5, 6).
• A vezérműszíj helytelen beszerelése vagy nem megfelelő feszessége (2A. fejezet).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).

Amikor a motor jár, az alacsony olajnyomás jelző világít

• Alacsony olajszint vagy nem szabályozott típusú olaj használata (1. fejezet).
• Hibás olajnyomás érzékelő (2A. fejezet).
• Kopott motorcsapágyak és/vagy olajszivattyú (2. fejezet).
• A motor működése megemelt hőmérsékleten (3. fejezet).
• Hibás olajnyomás-csökkentő szelep (2A. fejezet),
• A szívócső szűrője eltömődött (2A. fejezet).

Zajok a motorban

Előgyújtás (robbanás) vagy kopogó hang gyorsításkor vagy terhelés alatt

• Helytelen gyújtási időzítés (Fejezetek 5, 6).
• Nem megfelelő márkájú üzemanyag (4. fejezet).
• Vákuumos szivárgás a szívócsőben vagy a hozzá csatlakoztatott tömlőkben (Fejezet 1, 4, 6).
• A motor belső alkatrészeinek túlzott szennyeződése üzemanyag-maradványokkal (2A. fejezet).

Fütyülő vagy sípoló zajok

• Szivárgás a szívócső tömítésén keresztül (2A. fejezet).
• Szivárgás a kipufogócső tömítésénél vagy a kipufogócső csatlakozásánál (Fejezet 1, 2A, 4).
• A vákuumtömlő szivárgása (Fejezetek 1, 4, 6, 9).
• A hengerfej tömítés meghibásodása (2A. fejezet).

Kopogó vagy zörgő hangok

• Hidraulikus szelephézag-kompenzátorok meghibásodása (2A. fejezet).
• Szelepműködtető vagy vezérműtengely kopása (2A. fejezet).
• Kopott fogasszíj vagy feszítő (2A. fejezet).
• Hiba a segédegységekben (hűtőrendszer szivattyú, generátor stb.) (Fejezetek 3, 5 stb.).

Dudorok vagy puffanások

• A hajtórúd csapágyainak kopása (rendszeres erős kopogás, terhelés alatti gyengüléssel) (2B. fejezet).
• A fő csapágyak kopása (zörgés és kopogás, terhelés alatti gyengüléssel) (2B. fejezet).
• Dugattyúváltó (hideg motoron hallottam) (2B. fejezet).
• Hiba a segédegységekben (hűtőrendszer szivattyú, generátor stb.) (Fejezetek Fejezetek 3, 5 stb.).