Időszakos autó karbantartás Ford Mondeo 1 és 2

Karbantartási specifikáció
Karbantartási specifikáció
Tankolótartályok feltöltése motorolaj Olaj- és szűrőcserekor 4 hengeres motor 4,25 liter 6 hengeres motor 5,5 liter A címkék közötti különbség "MIN" és "MAX" szonda...

4 hengeres motor motortere
4 hengeres motor motortere
1. Tágulási tartály sapka 2. Az elülső felfüggesztési konzol fogaslécének rögzítőanya 3. Kormány hidraulika tartály 4. Gyorsító kábel 5. Gyújtógyertyák és...

6 hengeres motor motorháztere alatt
6 hengeres motor motorháztere alatt
1. A hűtőrendszer tágulási tartályának kupakja 2. Az elülső felfüggesztési konzol fogaslécének rögzítőanya 3. Kormány hidraulika tartály 4. Kormányhidraulikus...

Egy 4 hengeres motorral szerelt modell alul elölnézete
Egy 4 hengeres motorral szerelt modell alul elölnézete
1. Első tárcsafék 2. Alsó kar első felfüggesztés 3. A kipufogórendszer elülső része 4. Légkondicionáló kompresszor 5. Olajteknő leeresztő csavar 6. Első motortartó 7....

A V-motoros modell alul elölnézete
A V-motoros modell alul elölnézete
1. Első tárcsafék 2. Alsó kar első felfüggesztés 3. A kipufogórendszer villás része 4. Generátor 5. Olajszűrő 6. Olajteknő leeresztő csavar 7. A kipufogórendszer elülső...

A szedán és a ferdehátú modell alulnézete
A szedán és a ferdehátú modell alulnézete
1. Hangtompítók 2. Hátsó fékek 3. Gumi felfüggesztésű kipufogórendszer 4. Rögzítőfék kábelei 5. Rugóstagok és felfüggesztő rugók 6. Üzemanyagbetöltő nyílás 7....

A kombi modell hátuljának alulnézete
A kombi modell hátuljának alulnézete
1. Hangtompítók 2. Hátsó fékek 3. Gumi felfüggesztésű kipufogórendszer 4. Rögzítőfék kábelei 5. Felfüggesztő rugók 6. Felfüggesztési lengéscsillapítók 7....

Időszakos karbantartási eljárások
Időszakos karbantartási eljárások
Általános információ Az ebben a fejezetben található információk segítik a jármű tulajdonosát, hogy biztosítsák járműve biztonságát, gazdaságosságát, teljesítményét és...

Motorolaj és szűrő csere
Motorolaj és szűrő csere
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Az eljárás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges eszközzel. Készítsen elő rongyokat vagy régi...

Karbantartás és akkumulátor töltés
Karbantartás és akkumulátor töltés
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Figyelmeztetés: Legyen óvatos az akkumulátor ellenőrzése és karbantartása során. Az elektrolit kénsavat tartalmaz, amely rendkívül...

A tartozék hajtószíjak ellenőrzése és cseréje
A tartozék hajtószíjak ellenőrzése és cseréje
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Általános információ 1. Segédhajtószíj - lapos, több bordás, ék alakú patakszakasszal a motor jobb oldalán található. Ez hajtja a...

Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Az automata sebességváltóban nagyon fontos a megfelelő folyadékszint fenntartása. A szint csökkentése a súrlódó elemek...

Ellenőrizze a folyadékszivárgást és a motorháztető alatti tömlők állapotát
Ellenőrizze a folyadékszivárgást és a motorháztető alatti tömlők állapotát
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Figyelem: A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét olyan szakembereknek kell elvégezniük, akik rendelkeznek a rendszer biztonságos...

A motortér elektromos vezetékeinek ellenőrzése
A motortér elektromos vezetékeinek ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Parkolja le a járművet vízszintes talajon, húzza be a rögzítőféket és nyissa ki a motorháztetőt. Vizsgálja meg a motortérben lévő...

A légkondicionáló rendszer ellenőrzése
A légkondicionáló rendszer ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. A csatlakozások szétszerelése vagy a rendszerelemek eltávolítása csak...

Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. A kézi sebességváltónak nincs nívópálcája. Az olajszint ellenőrzéséhez emelje fel az autót, helyezze támasztékokra úgy. hogy...

Kormányzás, felfüggesztés és kerékellenőrzés
Kormányzás, felfüggesztés és kerékellenőrzés
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Az első felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése 1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel az elülső részt és helyezze állványra. 2....

A hajtótengelyek és a CV-csuklók gumicsonkjainak ellenőrzése
A hajtótengelyek és a CV-csuklók gumicsonkjainak ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. A hajtótengelyeken található gumicsizma azért fontos, mert megvédi az állandó sebességű kötéseket a szennyeződéstől, a víztől és az...

Kipufogórendszer ellenőrzése
Kipufogórendszer ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Ezt az ellenőrzést hideg motornál kell elvégezni (legalább 3 órával az utazás befejezése után). Ellenőrizze a teljes...

A fék- és üzemanyagrendszer aljának és csővezetékének ellenőrzése
A fék- és üzemanyagrendszer aljának és csővezetékének ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Emelje fel és szerelje fel az autót támasztékokra vagy egy látónyílásra. Óvatosan ellenőrizze az alvázat és a keréknyílásokat...

A fékrendszer ellenőrzése
A fékrendszer ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. Megjegyzés: A fékrendszer részletesebb illusztrációi a Ch. 9. 1. Az ebben a bekezdésben leírt eljárásokat a karbantartási ütemtervnek...

Kerékanyák ellenőrzése
Kerékanyák ellenőrzése
16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. A kerékanyák feszességének ellenőrzése nem csak biztonsági okokból fontos (az anyák megbízható meghúzásának szükségessége...

Út próba
Út próba
16 000 km-enként vagy 12 havonta. A fékrendszer jellemzőinek és működésének ellenőrzése 1. Ügyeljen arra, hogy fékezés közben a gép ne húzódjon oldalra, és erős...

A szellőzőrendszer porszűrőjének cseréje
A szellőzőrendszer porszűrőjének cseréje
32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. A jármű szellőzőrendszerébe belépő levegő áthalad a légszűrőn (papírból készült, nagyon finom hajtásokkal), amely felfogja a levegőben...

Légszűrő csere
Légszűrő csere
32 000 km-enként vagy 2 évente. Figyelem: Soha ne vezessen eltávolított légszűrővel. Ilyenkor a motor túlzott kopása léphet fel, visszatüzek akár a motorháztető alatt is...

Kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
Kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer
32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. A 4 hengeres modelleken a pozitív forgattyúház-szellőztető szelep a motor elején, a kipufogócső alatt található. A 6 hengeres...

Automata sebességváltó folyadékcsere
Automata sebességváltó folyadékcsere
32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. Parkolja le a járművet vízszintes felületre, és állítsa le a motort. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az üzemmódot "R". Emelje...

A fék és a hűtőfolyadék cseréje
A fék és a hűtőfolyadék cseréje
3 évente. Fékfolyadék csere Az eljárás hasonló a fék-hidraulikus rendszer levegőjének eltávolításához (lásd a 9. fejezetet), kivéve, hogy először ki kell engedni az...

Gyújtógyertyák cseréje 4 hengeres motor
Gyújtógyertyák cseréje 4 hengeres motor
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje 1. A gyújtógyertyák megfelelő működése létfontosságú a motor teljesítménye szempontjából. A beépített gyertyáknak meg kell...

A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése
A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése
4 évente (futásteljesítménytől függetlenül) 1. Az ellenőrzést hideg motor mellett kell elvégezni. Próbálja meg befejezni az ellenőrzést a nap első motorindítása előtt....

Üzemanyagszűrő csere
Üzemanyagszűrő csere
96.000 km-enként. Figyelmeztetés: A benzin nagyon gyúlékony. Legyen különösen óvatos, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Jól szellőző helyen dolgozzon – nyissa ki...

6 hengeres motor gyújtógyertyáinak cseréje
6 hengeres motor gyújtógyertyáinak cseréje
4 évente (futásteljesítménytől függetlenül). Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje 1. A gyújtógyertyák megfelelő működése létfontosságú a motor teljesítménye...




Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1