Karbantartási specifikáció Töltse fel a tartályokat Motorolaj Olaj- és szűrőcserekor 4 hengeres motor 4,25 liter 6 hengeres motor 5,5 liter A különbség a szondán lévő "MIN" és "MAX" jelzések...
4 hengeres motor motortere 1. Tágulási tartály sapka 2. Első felfüggesztés rugóstag rögzítőanyája 3. Kormány hidraulika rendszer tartalék tartálya 4. Gyorsító kábel 5. Gyújtógyertyák és...
6 hengeres motor motortere 1. Hűtőrendszer tágulási tartály kupakja 2. Első felfüggesztés rugóstag rögzítőanyája 3. Kormány hidraulika rendszer tartalék tartálya 4. Kormány hidraulikus...
A 4 hengeres motormodell alulról elölnézete 1. Első tárcsafék 2. Első felfüggesztés alsó karja 3. Első kipufogórendszer 4. Légkondicionáló kompresszor 5. Olajteknő leeresztő csavar 6. Első motortartó 7. Nem...
A V-motoros modell alul elölnézete 1. Első tárcsafék 2. Első felfüggesztés alsó karja 3. A kipufogórendszer villarésze 4. Generátor 5. Olajszűrő 6. Olajteknő leeresztő csavar 7. Első kipufogórendszer...
A szedán és a ferdehátú modell alulnézete 1. Hangtompítók 2. Hátsó fékek 3. Gumi kipufogórendszer felfüggesztés 4. Rögzítőfék kábelei 5. Felfüggesztési rugóstagok és rugók 6. Üzemanyagbetöltő nyílás 7....
A kombi modell hátulsó nézete 1. Hangtompítók 2. Hátsó fékek 3. Gumi kipufogórendszer felfüggesztés 4. Rögzítőfék kábelei 5. Felfüggesztő rugók 6. Felfüggesztési lengéscsillapítók 7. Üzemanyagbetöltő...
Időszakos karbantartási eljárások Általános információk Az ebben a fejezetben található információknak segíteniük kell az autó tulajdonosát autója biztonságának, hatékonyságának, nagy teljesítményének és...
Motorolaj és szűrő csere 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Az eljárás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges felszereléssel. Készítsen elő rongyokat vagy régi...
Az akkumulátor karbantartása és töltése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. Figyelmeztetés: Legyen körültekintő az akkumulátor ellenőrzése és karbantartása során. Az elektrolit kénsavat tartalmaz, amely...
Tartozék hajtószíjak ellenőrzése és cseréje 16 000 km-enként vagy 12 havonta. Általános információk 1. A segédhajtószíj egy lapos, több bordás, ék alakú szíj, amely a motor jobb oldalán található. Meghajtja a...
Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Automata sebességváltóban nagyon fontos a szükséges folyadékszint fenntartása. A szint csökkenése a súrlódó elemek megcsúszásához...
A motortér elektromos vezetékeinek ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Helyezze a járművet vízszintes felületre, húzza be a rögzítőféket, és nyissa ki a motorháztetőt. Ellenőrizze a motortérben lévő...
A légkondicionáló rendszer ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. A csatlakozásokat vagy a rendszerelemeket csak nyomáscsökkentés után...
Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. A kézi sebességváltónak nincs nívópálcája. Az olajszint ellenőrzéséhez emelje fel az autót, és helyezze ilyen tartókra. hogy...
A kormány, a felfüggesztés és a kerekek ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. Az első felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése 1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel az elülső részt és helyezze állványra. 2....
A kipufogórendszer ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. Ezt az ellenőrzést hideg motornál kell elvégezni (legalább 3 órával vezetés után). Ellenőrizze a teljes kipufogórendszert, a...
A fékrendszer ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. Megjegyzés: A fékrendszer részletesebb illusztrációi a fejezetben találhatók. 9. 1. Az ebben a bekezdésben leírt eljárásokat a...
Kerékanyák meghúzásának ellenőrzése 16 000 km-enként vagy 12 havonta. 1. A kerékanyák feszességének ellenőrzése nem csak biztonsági okokból célszerű (nyilvánvaló az anyák megbízható meghúzásának...
Közúti teszt 16 000 km-enként vagy 12 havonta. A fékrendszer jellemzőinek és működésének ellenőrzése 1. Ügyeljen arra, hogy fékezéskor az autó ne húzódjon oldalra, erős fékezéskor a...
A szellőzőrendszer porszűrőjének cseréje 32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. A jármű szellőzőrendszerébe belépő levegő egy (nagyon finom hajtású papírból készült) légszűrőn halad át, amely felfogja a levegőben...
A légszűrő cseréje 32 000 km-enként vagy 2 évente. Figyelmeztetés: Soha ne vezessen eltávolított légszűrővel. Ekkor a motor túlzott kopása léphet fel, és a visszatűz akár a motorháztető...
Pozitív forgattyúház-szellőztető rendszer 32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. A 4 hengeres motorral szerelt modelleken a pozitív forgattyúház-szellőztető rendszer szelepe a motor elején, a kipufogócső alatt...
Automata sebességváltó folyadék cseréje 32 000 km-enként vagy 2 évente. 1. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre, és állítsa le a motort. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be a "P"...
Fék- és hűtőfolyadék csere 3 évente. Fékfolyadék csere Az eljárás hasonló a fékfolyadék légtelenítésének eljárásához (lásd a 9. fejezetet), azzal a különbséggel, hogy először ki kell szivattyúzni...
Gyújtógyertyák cseréje 4 hengeres motorhoz Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje 1. A gyújtógyertyák megfelelő működése elengedhetetlen a motor teljesítményéhez. A beszerelt gyújtógyertyáknak meg kell felelniük a...
A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése 4 évente (futásteljesítménytől függetlenül) 1. Az ellenőrzést lehűtött motor mellett kell elvégezni. Próbálja meg a tesztet a motor első beindítása előtt elvégezni...
Az üzemanyagszűrő cseréje 96.000 km-enként. Figyelmeztetés: A benzin nagyon gyúlékony. Legyen rendkívül óvatos, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Jól szellőző helyen dolgozzon – nyissa ki...
Gyújtógyertyák cseréje 6 hengeres motorhoz 4 évente (futásteljesítménytől függetlenül). Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje 1. A gyújtógyertyák megfelelő működése elengedhetetlen a motor teljesítményéhez. A...