16 000 km-enként vagy 12 havonta.
Megjegyzés: A fékrendszer részletesebb illusztrációi a Ch. 9.
1. Az ebben a bekezdésben leírt eljárásokat a karbantartási ütemtervnek megfelelően kell végrehajtani, vagy ha azt gyanítja, hogy meghibásodás van a rendszerben. A következő tünetek jelezhetik a fékrendszer hibáját:
- A) Ha lenyomja a fékpedált, az autó oldalra húzódik.
- b) Csikorgás fékezéskor.
- V) Túlzott fékpedálút.
- G) A fékfolyadék gyakori utántöltésének szükségessége. Felhívjuk figyelmét, hogy hidraulikus tengelykapcsolós sebességváltók (lásd a 6. fejezetet) ezt a problémát a tengelykapcsoló működtető szerkezetének szivárgása okozhatja.
Első tárcsafékek
2. Húzza be a rögzítőféket. 2 Húzza be a rögzítőféket, és lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az elülső részt, és helyezze állványokra.
3. A féknyergekhez való könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a kerekeket.
4. A féknyereg kémlelőnyílásán keresztül ellenőrizze, hogy az egyes betétek bélés súrlódó anyagának vastagsága nem éri-e el a specifikációban meghatározott, szabályozott minimumot (lásd az ábrát. 19.4).
Megjegyzés: Kérjük, vegye figyelembe, hogy a bélésanyag általában a fém alaphoz van ragasztva.
5. Ha nehezen tudja meghatározni a betétek pontos vastagságát, vagy ha nem biztos abban, hogy a betétek jó állapotban vannak, távolítsa el a féknyereget egy későbbi ellenőrzéshez (lásd a 9. fejezetet).
6. Ugyanígy ellenőrizze a másik féknyerget is.
7. Ha valamelyik fékbetét a végsőkig elkopott (lásd a műszaki adatokat) vagy felette, akkor ezen a járműtengelyen mind a négy betétet készletben ki kell cserélni (vagyis az összes első vagy az összes hátsó párna).
8. Mérje meg mikrométerrel a korongok vastagságát (ha van), hogy a lemezek erőforrásai ne fogyjanak ki (lásd az ábrát. 19.8) . Ha bármelyik lemez vékonyabb a jelzettnél (minimális vastagság értéke a Műszaki adatokban), cserélje ki (lásd ch. 9). Ebben az esetben mindig ellenőrizze a lemez általános állapotát. Vizsgáljon meg minden lemezt a túlmelegedés okozta karcolások és elszíneződések szempontjából. Ha ilyen jeleket talál, cserélje ki a megfelelő lemezt, vagy köszörülje meg (ch. 9).
9. A kerekek felszerelése előtt ellenőrizze az összes fékvezetéket és tömlőt (ch. 9). Különösen a flexibilis tömlőket vizsgálja meg a féknyergek közelében, ahol a tömlők a legtöbbet mozognak. A tömlők összeszorítása az ujjaival (de anélkül, hogy félbe kellene hajtani őket, hogy ne sérüljenek meg), ellenőrizze a repedéseket, vágásokat, amelyek egyébként nem láthatók (lásd az ábrát. 19.9).
10. Végül szerelje vissza a kerekeket, engedje le a járművet, végül húzza meg a kerékanyákat.
Hátsó tárcsafékek
11. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit, majd rögzítse az első kerekeket. Emelje fel a hátsó részt, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
12. A hátsó tárcsafékek ellenőrzési eljárását a bekezdésekben leírtak szerint kell végrehajtani. 2...10.
Hátsó dobfékek
13. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit. Támassza meg ékekkel az első kerekeket, emelje fel a hátsót és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
14. A fékbetétek vastagságának a fékdobok eltávolítása nélkül történő szabályozásához húzza ki a gumidugókat a hátsó pajzsokból, és egy zseblámpával ellenőrizze a mozgatható fékbetétek burkolatát (lásd az ábrát. 19.14). Ügyeljen arra, hogy a bélésanyag vastagsága ne érje el a Műszaki adatokban megadott minimumot.
15. Ha nehezen tudja pontosan meghatározni a betétek vastagságát, vagy ha nem biztos abban, hogy a betétek jó állapotban vannak, távolítsa el a fékdobokat későbbi ellenőrzés céljából (ch. 9).
16. A dobok eltávolítása után ellenőrizze, hogy a pofa-visszatérő rugók és nyomórugók megfelelően vannak-e beszerelve, és azt is, hogy nem szivárog-e fékfolyadék a kerékfékhengerekből. Ellenőrizze az egyes fékdobok súrlódó felületét karcolások és elszíneződések szempontjából. Ha ilyen jeleket talál, a dobot ki kell cserélni, vagy a súrlódó felületét kezelni kell.
17. A kerekek felszerelése előtt ellenőrizze az összes fékvezetéket és tömlőt (ch. 9). Végül húzza be a rögzítőféket, és ellenőrizze, hogy a hátsó kerekek reteszelve vannak. A rögzítőfék önbeálló, nem igényel kézi beállítást.
18. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések