16 000 km-enként vagy 12 havonta.
Megjegyzés: A fékrendszer részletesebb illusztrációi a fejezetben találhatók. 9.
1. Az ebben a bekezdésben leírt eljárásokat a karbantartási ütemtervnek megfelelően kell végrehajtani, vagy ha azt gyanítja, hogy probléma van a rendszerrel. A következő tünetek hibás fékrendszerre utalhatnak:
- a) Ha lenyomja a fékpedált, az autó oldalra húzódik.
- b) Csikorgó hang a fékek behúzásakor.
- c) Túlzott fékpedálút.
- d) A fékfolyadék gyakori utántöltésének szükségessége. Ügyeljen arra, hogy hidraulikus tengelykapcsolós sebességváltókban (lásd a 6. fejezetet) ezt a problémát a tengelykapcsoló működtető szerkezetének szivárgása okozhatja.
Első tárcsafékek
2. Húzza be a rögzítőféket. 2 Húzza be a rögzítőféket, és lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az elülső részt, és helyezze támasztékokra.
3. A féknyergekhez való könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a kerekeket.
4. A féknyereg ellenőrző furatán átnézve győződjön meg arról, hogy az egyes betétek bélésének súrlódó csavargának vastagsága nem éri el a specifikációban meghatározott szabályozott minimumot (lásd 19.4. ábra).
Megjegyzés: Felhívjuk figyelmét, hogy a burkolat csavarga általában fém alaphoz van kötve.
5. Ha nehezen tudja meghatározni a bélések pontos vastagságát, vagy ha nem biztos abban, hogy a betétek jó állapotban vannak, távolítsa el a féknyereget további ellenőrzés céljából (lásd a 9. fejezetet).
6. Ugyanígy ellenőrizze a másik féknyerget is.
7. Ha valamelyik fékbetét a határértékig vagy azon túl kopott (lásd Műszaki adatok), akkor egy adott járműtengelyen mind a négy fékbetétet készletben kell cserélni (vagyis az összes első vagy az összes hátsó fékbetétet).
8. Mérje meg a tárcsák vastagságát mikrométerrel (ha van), hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tárcsák nem élték ki élettartamukat (lásd 19.8. ábra). Ha bármelyik tárcsa vékonyabb a megadottnál (a minimális vastagságérték a Műszaki adatokban), cserélje ki (lásd a 9. fejezetet). Ebben az esetben mindig ellenőrizze a lemez általános állapotát. Vizsgáljon meg minden lemezt a túlmelegedés okozta karcolások és elszíneződések szempontjából. Ha ilyen jeleket észlel, cserélje ki a megfelelő lemezt, vagy helyezze újra a felületre (9. fejezet).
9. A kerekek felszerelése előtt ellenőrizze az összes fékvezetéket és tömlőt (9. fejezet). Különösen a féknyergek közelében lévő flexibilis tömlőket ellenőrizze, ahol a tömlők a leginkább mozgékonyak. Szorítsa össze a tömlőket az ujjaival (de ne duplázza meg őket a sérülések elkerülése érdekében), ellenőrizze, nincsenek-e repedések és vágások, amelyek egyébként nem lennének láthatóak (lásd: 19.9. ábra).
10. Végül szerelje vissza a kerekeket, engedje le a járművet, végül húzza meg a kerékanyákat.
Hátsó tárcsafékek
11. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit, majd támassza meg az első kerekeket ékekkel. Emelje fel a hátsó részt, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
12. A hátsó tárcsafékek ellenőrzési eljárását a bekezdésekben leírtak szerint kell végrehajtani. 2... 10.
Hátsó dobfékek
13. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit. Támassza meg ékekkel az első kerekeket, emelje fel a hátsót és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
14. A fékbetétek vastagságának a fékdobok eltávolítása nélkül történő ellenőrzéséhez távolítsa el a gumidugókat a hátsó pajzsokról, és egy elemlámpával ellenőrizze a mozgó fékbetétek burkolatait (lásd: 19.14. ábra). Ügyeljen arra, hogy a betét csavargának vastagsága ne érje el a Műszaki adatokban megadott minimumot.
15. Ha nehezen tudja pontosan meghatározni a betétek vastagságát, vagy ha nem biztos abban, hogy a betétek jó állapotban vannak, távolítsa el a fékdobokat a későbbi ellenőrzéshez (9. fejezet).
16. A dobok eltávolítása után ellenőrizze, hogy a pofa-visszatérő rugók és a nyomórugók megfelelően vannak-e beszerelve, valamint győződjön meg arról is, hogy nem szivárog-e fékfolyadék a kerékfékhengerekből. Ellenőrizze az egyes fékdobok súrlódó felületét karcolások és elszíneződések szempontjából. Ha ilyen jeleket észlel, a dobot ki kell cserélni, vagy a súrlódó felületét kezelni kell.
17. A kerekek felszerelése előtt ellenőrizze az összes fékvezetéket és tömlőt (9. fejezet). Végül húzza be a rögzítőféket, és ellenőrizze, hogy a hátsó kerekek reteszelve vannak. A rögzítőfék önbeálló, nem igényel kézi beállítást.
18. Szerelje fel a kerekeket és engedje le az autót a talajra. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.