16 000 km-enként vagy 12 havonta.
1. A hajtótengelyeken található gumicsizma azért fontos, mert megvédi az állandó sebességű kötéseket a szennyeződéstől, a víztől és az idegen részecskéktől, és így megakadályozza a csuklók károsodását. A kültéri szennyeződés a burkolat anyagának károsodását okozhatja, ezért érdemes időnként a huzatot szappannal és vízzel lemosni.
2. Miután felemelte a járművet és támasztékokra helyezte, forgassa el ütközésig a kormánykereket, majd lassan forgassa egymás után az egyes első kerekeket. Ellenőrizze az állandó sebességű kötések külső gumicsizmáinak állapotát a hajtások kinyitásával (lásd az ábrát. 16.2). Ügyeljen a repedésekre vagy repedésekre a gumiban, mivel az ilyen hibák a kenés elvesztéséhez, valamint a víz és szennyeződések beszivárgásához vezethetnek. Ellenőrizze a gallérok rögzítésének állapotát és megbízhatóságát is. Ismételje meg ugyanezt az ellenőrzést a belső zsanéroknál. Sérülés esetén a burkolatokat ki kell cserélni (8. fejezet).
3. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a zsanérok állapotát. Ehhez a hajtótengelyt tartva próbálja meg elforgatni a kereket. Ismételje meg a belső zsanérok ellenőrzését. Ehhez a belső zsanér villáját tartva próbálja meg elfordítani a hajtótengelyt.
4. A holtjáték jelenléte a csuklóban a csukló kopását, a bemenő tengely bordáinak kopását vagy a bemenő tengely rögzítőanyájának meglazulását jelzi.
Látogatói megjegyzések