Сваких 16.000 км или 12 месеци.
1. Гумене чизме погонског вратила су важне јер штите зглобове константне брзине од уласка у њих прљавштине, воде и страних честица и на тај начин спречавају оштећење зглобова. Спољна прљавштина може да доведе до кварења материјала за покривање, тако да има смисла повремено опрати навлаке сапуном и водом.
2. Након подизања возила и постављања на ослонце, окрените волан док се не заустави, а затим полако ротирајте сваки од предњих точкова редом. Проверите стање спољних гумених поклопаца спојева константне брзине тако што ћете отворити преклопе (видети слику 16.2). Обратите пажњу на присуство пукотина или уништавање гуме, јер такви недостаци могу довести до губитка подмазивања и продирања воде и прљавштине у спој. Такође проверите стање и поузданост причвршћивања стезаљки. Поновите ове исте провере за унутрашње шарке. Ако се утврди оштећење, поклопци се морају заменити (поглавље 8).
3. Истовремено проверите стање самих шарки. Да бисте то урадили, држите погонско вратило и покушајте да окренете точак. Поновите проверу унутрашњих шарки. Да бисте то урадили, држите виљушку унутрашњег зглоба и покушајте да окренете погонско вратило.
4. Присуство зазора на шарки указује на хабање шарке, хабање клинова погонског вратила или отпуштање матице за причвршћивање погонског вратила.
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице (FORDBOOK.ru)