Систем за подмазивање мотора аутомобила Ford Mondeo 2

Опште информације о систему подмазивања
Опште информације о систему подмазивања
3.1.1. Избор уља Систем за подмазивање мотора је дизајниран: - за подмазивање компоненти и склопова мотора. Стварање уљног филма између површина трења (клипови и...

Избор моторног уља
Избор моторног уља
Модерни високо убрзани мотори опремљени системима за смањење токсичности издувних гасова (посебно неутрализатори) постављају веће захтеве за моторна уља. Уље не сме да...

Провера нивоа моторног уља
Провера нивоа моторног уља
3.2.1. Потрошња уља Шипка за мерење уља налази се на предњој страни мотора. Упозорење: Проверите ниво уља када се (5–10 минута) мотор. Да бисте проверили ниво уља: -...

Потрошња уља
Потрошња уља
Главни узрок потрошње уља током рада мотора је отпад. Добро покренути мотори троше 0,2 литра на 1000 километара. Максимална дозвољена потрошња горива је 1,5 литара на...

Промена уља
Промена уља
Напомена: Промените филтер за уље сваки пут када мењате уље. За промену уља: - загрејте мотор око 10 минута; - мало подигните предњи део аутомобила; - одврните чеп за...

Замена пумпе за уље
Замена пумпе за уље
За замену пумпе за уље: - Уклоните погонски механизам са зупчастим каишем да бисте добили приступ уљној пумпи; - Уклоните ременицу и погонски зупчаник радилице; -...

Замена филтера за уље
Замена филтера за уље
Приступ филтеру за уље је са дна моторног простора, поставите предњи део аутомобила на носаче. Сл. 117. Уклањање филтера за уље Филтер се уклања посебним кључем...

Провера притиска уља
Провера притиска уља
Притисак уља се може проверити док мотор ради, за то је потребан манометар са одговарајућим прикључком, који је уврнут уместо сензора притиска уља на глави цилиндра....

Замена уљног корита
Замена уљног корита
Приликом замене палете, елементи за причвршћивање каблова се уклањају и замењују новим током уградње. Да бисте заменили уљну посуду на возилима пре маја 1998. , урадите...

Уље цури
Уље цури
Прегледајте мотор и мењач са свих страна и одредите места замагљивања уља. Сматра се нормалним ако се ослободи мала количина уља. Да бисте лоцирали цурење, очистите...

Неисправност система подмазивања
Неисправност система подмазивања
Главни кварови система за подмазивање су: - повећана потрошња уља; - низак притисак уља. Повећана потрошња уља може бити узрокована следећим разлозима: - хабање...




Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1