Систем за подмазивање мотора аутомобила Ford Mondeo 2

Опште информације о систему подмазивања
3.1.1. Избор уља Систем за подмазивање мотора је дизајниран да: - за подмазивање компоненти и склопова мотора. Стварање уљног филма између трљајућих површина (клипова и...

Избор моторног уља
Модерни високо убрзани мотори опремљени системима за смањење токсичности издувних гасова (посебно неутрализатори) постављају повећане захтеве за моторна уља. Уље не би...

Провера нивоа моторног уља
3.2.1. Потрошња уља Шипка за мерење уља налази се на предњој страни мотора. Упозорење: Проверите ниво уља када се мотор охлади (5-10 минута). Да бисте проверили ниво...

Потрошња уља
Главни разлог за потрошњу уља током рада мотора је отпад. Добро уходани мотори троше 0,2 литра на 1000 км. Максимална дозвољена потрошња горива је 1,5 литара на 1000 км....

Промена уља
Напомена: Сваки пут када мењате уље, замените филтер за уље. За промену уља: - загрејте мотор око 10 минута; - лагано подигните предњи део аутомобила; - одврните чеп за...

Замена пумпе за уље
За замену пумпе за уље: - уклоните погонски механизам са зупчастим каишем да бисте добили приступ уљној пумпи; - уклоните ременицу и погонски зупчаник радилице; -...

Замена филтера за уље
Приступ масляному поклапа се врши са дна моторног одељка, предњи део аутомобила инсталирате на подршку. Цртање. 117. Уклањање филтера за уље Филтер се уклања посебним...

Провера притиска уља
Притисак уља може проверити када мотор ради, за то ћете морати да мерач погодан са везом, који је шраф уместо сензор притиска уља на главу цилиндара. Притисак уља мерити...

Замена посуде за уље
Приликом замене носача, елементи за причвршћивање каблова се уклањају и замењују новим током уградње. За замену уљног корита на произведеним возилима до маја 1998 уради...

Уље цури
Прегледајте мотор и мењач са свих страна и идентификујте места замагљивања уља. Сматра се нормалним ако се ослободи мала количина уља. Да бисте утврдили где су цурења,...

Неисправност система подмазивања
Главни кварови система за подмазивање су: - повећана потрошња уља; - низак притисак уља. Повећана потрошња уља може бити узрокована следећим разлозима: - хабање...