Сістэма змазкі рухавіка аўтамабіля Ford Mondeo 2
Агульныя звесткі аб сістэме змазкі
3.1.1. Выбар алею Сістэма змазкі рухавіка прызначана: - для змазкі вузлоў і агрэгатаў рухавіка. Стварэнне алейнай плёнкі паміж якія труцца паверхнямі (поршні і цыліндры,...
3.1.1. Выбар алею Сістэма змазкі рухавіка прызначана: - для змазкі вузлоў і агрэгатаў рухавіка. Стварэнне алейнай плёнкі паміж якія труцца паверхнямі (поршні і цыліндры,...
Выбар алею для рухавіка
Сучасныя высокафарсаваныя рухавікі, абсталяваныя сістэмамі зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў (у прыватнасці, нейтралізатарамі) прад'яўляюць падвышаныя...
Сучасныя высокафарсаваныя рухавікі, абсталяваныя сістэмамі зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў (у прыватнасці, нейтралізатарамі) прад'яўляюць падвышаныя...
Праверка ўзроўню алею ў рухавіку
3.2.1. Выдатак алею Маславымяральны мац размяшчаецца на рухавіку наперадзе. Папярэджанне: Правярайце ўзровень алею на астылым (5-10 хвілін) рухавіку. Для праверкі...
3.2.1. Выдатак алею Маславымяральны мац размяшчаецца на рухавіку наперадзе. Папярэджанне: Правярайце ўзровень алею на астылым (5-10 хвілін) рухавіку. Для праверкі...
Выдатак алею
Асноўнай прычынай выдатку алею пры эксплуатацыі рухавіка з'яўляецца чад. Добра абкатаныя рухавікі расходуюць 0,2 л на 1000 км прабегу. Максімальна дапушчальны выдатак...
Асноўнай прычынай выдатку алею пры эксплуатацыі рухавіка з'яўляецца чад. Добра абкатаныя рухавікі расходуюць 0,2 л на 1000 км прабегу. Максімальна дапушчальны выдатак...
Замена алею
Заўвага: Пры кожнай замене алею замяняйце і алейны фільтр. Для замены алею: - выгрэйце рухавік прыкладна 10 хвілін; - трохі прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля; -...
Заўвага: Пры кожнай замене алею замяняйце і алейны фільтр. Для замены алею: - выгрэйце рухавік прыкладна 10 хвілін; - трохі прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля; -...
Замена алейнай помпы
Для замены алейнай помпы: - зніміце прывадны механізм з зубчастым рамянём для атрымання доступу да алейнай помпы; - зніміце шкіў і вядучую шасцярню каленчатага вала; -...
Для замены алейнай помпы: - зніміце прывадны механізм з зубчастым рамянём для атрымання доступу да алейнай помпы; - зніміце шкіў і вядучую шасцярню каленчатага вала; -...
Замена алейнага фільтра
Доступ да алейнага фільтра ажыццяўляецца з ніжняй часткі маторнага адсека, перадпакой частка аўтамабіля ўсталюеце на апоры. Мал. 117. Зняцце алейнага фільтра Фільтр...
Доступ да алейнага фільтра ажыццяўляецца з ніжняй часткі маторнага адсека, перадпакой частка аўтамабіля ўсталюеце на апоры. Мал. 117. Зняцце алейнага фільтра Фільтр...
Праверка ціску алею
Ціск алею можна правяраць пры які працуе рухавіку, для гэтага запатрабуецца манометр з падыходным падлучэннем, які ўкручваюць замест датчыка ціску алею на галоўцы блока...
Ціск алею можна правяраць пры які працуе рухавіку, для гэтага запатрабуецца манометр з падыходным падлучэннем, які ўкручваюць замест датчыка ціску алею на галоўцы блока...
Замена алейнага паддона
Элементы мацавання кабеляў пры замене паддона выдаляюцца і пры ўсталёўцы замяняюцца новымі. Для замены паддона картэра на аўтамабілях выпуску да траўня 1998 года...
Элементы мацавання кабеляў пры замене паддона выдаляюцца і пры ўсталёўцы замяняюцца новымі. Для замены паддона картэра на аўтамабілях выпуску да траўня 1998 года...
Уцечкі алею
Агледзіце з усіх бакоў рухавік і скрынку перадач і вызначыце месцы алейнага запацявання. Лічыцца нармальным, калі вылучаецца невялікая колькасць алею. Каб вызначыць...
Агледзіце з усіх бакоў рухавік і скрынку перадач і вызначыце месцы алейнага запацявання. Лічыцца нармальным, калі вылучаецца невялікая колькасць алею. Каб вызначыць...
Няспраўнасці сістэмы змазкі
Асноўнымі няспраўнасцямі сістэмы змазкі з'яўляюцца: - падвышаны выдатак алею; - нізкае ціску алею. Падвышаны выдатак алею можа быць выкліканы наступнымі прычынамі: -...
Асноўнымі няспраўнасцямі сістэмы змазкі з'яўляюцца: - падвышаны выдатак алею; - нізкае ціску алею. Падвышаны выдатак алею можа быць выкліканы наступнымі прычынамі: -...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Рухавік: Сістэма змазкі Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Рухавік: Сістэма змазкі Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Сілавы агрэгат: Сістэма змазкі Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Мандэа 4
Мандэа 3
Мандэа 2
Мандэа 1 і 2
Мандэа 1
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Улоўліванне пароў паліва
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Сістэмы бяспекі
- Электраабсталяванне
- Электрапрыборы
- Фары і асвятленне
- Акумулятар і генератар
Мандэа 3
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Абсталяванне працоўнага месца
- Сыход за аўтамабілем
- Дапамога пры няспраўнасцях
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Шасі
- Хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
- Прынцыповыя схемы
Мандэа 2
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Абслугоўванне і догляд
- Колы і дыскі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік V16
- Duratec VЕ
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэмы харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывады колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска (седан)
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Абслугоўванне тармазоў
- Электраабсталяванне
- Акумулятар і генератар
- Святло і прыборы
Мандэа 1 і 2
- Агульная інфармацыя
- Дапаможнік карыстальніка
- Дадзеныя аўтамабіля
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Перыядычнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Рухавік
- 4-цыліндравы
- 6-ці цыліндравы
- Здыманне і рамонт
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная/выхлапная сістэмы
- Упраўленне выкідамі
- Сістэмы запуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
Мандэа 1
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма запальвання
- Паліўная/выхлапная сістэмы
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Электрычныя схемы
