Систем паљења мотора аутомобила Ford Mondeo 1 и 2

Технички захтеви и моменти затезања
Технички захтеви и моменти затезања
Паљење унапред Деноминација 10 ±2° пре ТДЦ Напомена: Време паљења контролише ЕЦУ. Може се мењати у празном ходу и није подесив. Завојница за паљење Излазни напон 37 кВ...

Опште информације и мере предострожности
Опште информације и мере предострожности
Опште информације Систем паљења укључује прекидач за паљење, батерију, сензор положаја/брзине радилице, завојницу за паљење, примарно (нисконапонско) и секундарно...

Провера система паљења
Провера система паљења
Упозорење: Због високог напона који се ствара у систему паљења, увек треба бити изузетно опрезан приликом сервисирања његових компоненти. Ово се не односи само на модул...

Провера, уклањање и уградња завојнице за паљење
Провера, уклањање и уградња завојнице за паљење
Упозорење: Види став 2 . Испитивање 1. Проверите да ли се напон батерије доводи до централног контакта електричног конектора завојнице за паљење ( види став 2 )....

Уклањање и уградња модула за паљење
Уклањање и уградња модула за паљење
Напомена: Само модели са аутоматским мењачем. Уклањање 1. Одспојите негативни кабл батерије ( поглавље 1 ). 2. Ако је потребно, уклоните резонатор да бисте побољшали...

Провера времена паљења
Провера времена паљења
1. Време паљења у потпуности контролише БЗУ. (На моделима са аутоматским мењачем, ЕЦУ контролише одвојено инсталиран модул за паљење). Због тога се време паљења не може...




Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1