Главна Focus Mondeo Escort Fiesta Taurus Остало Чланци

Мондео 1 и 2 (1993-2000) Мондео 2 (1997-2000) Мондео 3 (2000-2007) Мондео 4 (2007-2014) Мондео 1 (1993-1996)

Одржавање аутомобила Ford Mondeo 1

План одржавања аутомобила
Одржавање се мора обављати најмање једном годишње. Ако је у овом тренутку пређено више од 10.000 км (модели са дизел мотором) или више од 15.000 км (мотор са...

Ресетовање индикатора сервисног интервала
У зависности од модела и опреме, у аутомобилу је уграђен додатни алармни систем. Прати функционисање спољашњег осветљења, показује да ли су врата отворена, истрошене...

Опште информације о одржавању
Овај одељак описује све активности одржавања које се морају извршити према плану одржавања. Подијељени су на појединачне компоненте аутомобила. Скреће се пажња на делове...

Мотор и систем издавања радних гасова
Следеће ставке се морају извршити према плану одржавања: Мотор: замена уља, визуелна провера цурења уља. Праћење нивоа расхладне течности и концентрације антифриза у...

Замена моторног уља
Да бисте променили моторно уље, потребни су вам следећи алати: Аутомобилска јама или дизалица за поправку хидраулике са постољима. Посебан алат за отвинчивания уља...

Визуелна провера цурења уља
Ако има трагова уља на мотору и велике потрошње уља, проверите одакле долази цурење. Проверите следећа места: Отворите поклопац резервоара за уље и проверите да ли...

Провера нивоа моторног уља
Ниво моторног уља треба проверити отприлике сваких 1000 км и, ако је потребно, допунити. На сваких 1000 км, мотор не би требало да троши више од 1 литра уља. Већа...

Провера нивоа расхладне течности
Ниво расхладне течности треба проверавати у редовним интервалима - отприлике сваке четири недеље - најмање пре сваког дужег путовања. За допуну - такође у топлој сезони...

Визуелно проверите да ли систем за хлађење не цури
Испитајте порозност црева за расхладну течност тако што ћете их савијати и стискати. Црева не би требало да буду прекратка на спојевима. Проверите затегнутост стезаљки...

Провера антифриза
Потребан је следећи алат за тестирање: Испитни хидрометар, који се може купити релативно јефтино у продавници резервних делова, или може бити доступан на бензинској...

Дизел мотор: провера и подешавање зазора вентила
Ако се ова операција изврши погрешно, може доћи до значајног оштећења мотора. Зато се стриктно придржавајте метода за подешавање зазора вентила описаних у поглављу "...

Замена свећица и провера електричних компоненти
Потребан је следећи специјални алат: кључ за свећице од 16 мм, који се може купити у специјализованој продавници. Потребно је да купите следеће резервне делове: Четири...

Замена улошка филтера за ваздух
Нема потребе за посебном опремом. Треба купити следеће резервне делове: Уметак ваздушног филтера. Када купујете уметак, уверите се да одговара вашем моделу аутомобила и...

Замена филтера горива
Нема потребе за посебним алатом. Потребан је следећи резервни део: Филтер горива за одговарајући мотор. Приликом куповине наведите модел аутомобила и годину производње....

Провера и замена клинастог и зупчастог ремена
Провера клинастог ремена Нема потребе за посебним алатом. Потребни резервни делови: клинасти ремен. Његова дужина зависи од типа мотора. Имајте то на уму када купујете...

Дизел: затезање вијака турбопуњача и усисне гране
Нема потребе за посебним алатом. Уклоните ваздушни филтер, видети тачку 5.6 . Уклоните хладњак ваздуха за пуњење, види тачку 1.9 . Пажња! Пазите да не оштетите О-прстен...

Дизел мотор: замена CVT-филтер
Нема потребе за посебним алатом. Потребан је следећи резервни део: CVT-филтер за дизел мотор. CVT-вентил "1" је вентил ниског притиска који се активира електронском...

Замена пулсног филтера за ваздух
Импулсни ваздушни филтер је монтиран у бензинским моторима на предњој страни мотора поред издувне гране. Односи се на пулсни систем, у коме се свеж ваздух дозира у...

Визуелни преглед издувног система
Нема потребе за специјалним алатима или резервним деловима. Подигни ауто. Проверите затегнутост стезаљки за причвршћивање. Прегледајте уређај за отпуштање помоћу лампе...

Квачило, мењач и крајњи погон
Квачило: Проверите подешавање квачила. Аутоматски мењач: проверите ниво уља. Ручни и аутоматски мењачи: визуелна контрола цурења уља. Возило са погоном на све точкове:...

Визуелна контрола непропусности преноса
До цурења уља може доћи на следећим местима: Место заједничке моторног блока и мењача (набијања полагање маховика / набијања заптивка вратила - мењач). Спој половина...

Провера гумене заптивке осовине пропелера
Подигни ауто. Обратите пажњу на видљиве трагове масти на и око манжетне "1". Проверите затегнутост уградње причврсних стезаљки "2". Прегледајте гумену манжетну на...

Аутоматски мењач: провера нивоа уља
Мора имати на лагеру: Уље за мењач за спецификације аутоматског мењача Ford ESP-М2С166-Н. Испитивање Загрејте мотор возећи око 20 км док уље у мењачу не достигне...

Подешавање повлачења квачила
За ово вам је потребан посебан алат. Провера/подешавање је описано у поглављу " Квачило ", види тачку 9.3 .

Кочнице, гуме и фелне
Кочиони систем: Проверите ниво кочионе течности и дебљину облоге. Кочиони систем: проверите цеви, црева, кочионе цилиндре и прикључне елементе на цурење и оштећење....

Провера нивоа кочионе течности
Резервоар за довод са кочионом течношћу налази се у моторном простору. Има две камере, по једну за сваки кочиони круг. Поклопац резервоара са навојем је опремљен...

Провера дебљине кочионих облога
Означите положај фелне у односу на наплатак бојом да бисте вратили балансирани точак у исти положај. Одврните матице точкова. Подигните аутомобил и уклоните точкове....

Визуелна контрола кочних водова
Подигни ауто. Очистите кочионе водове хладним средством за чишћење. Пажња! Кочиони водови су пресвучени синтетичким премазом за заштиту од корозије. Ако је овај премаз...

Замена кочионе течности
Потребни специјални алати: Горњи кључ за одзрачивање шрафова. Мора имати на лагеру: спецификације кочионе течности DOT4, SUPER DOT4 или FORD SAM-6C-9103-A, ESD-М6С57-А....

Провера дубине газећег слоја гуме
Гуме су балансирани точкови на прописаном притиску ваздуха. Правилна уградња точкова и добра амортизација хабања равномерно по целој површини газећег слоја. Ако се гуме...

Провера притиска у гумама
Притисак ваздуха проверавајте само када су гуме хладне. Проверите притисак у гумама једном месечно и као део одржавања. Табела притиска у гумама је приказана у тачка...

Провера вентила гуме
Одврните поклопац за прашину са вентила гуме. Нанесите мало воде са сапуном на вентил. Ако се створи мехур од сапунице, затегните вентил окретањем заштитног поклопца....

Управљачка и предња осовина
Главе англијске шипке: проверите зазор и причвршћивање, као и поклопце за прашину. Осовински зглобови: проверите поклопце за прашину. Проверите зазоре у осовинским...

Провера заштитних поклопаца на шипкама управљача и осовинским зглобовима
Подигните ауто с предње стране. Спој англијске шипке Аксијална шарка Упалите поклопце за прашину лампом са десне и леве стране и проверите да ли има оштећења, обраћајући...

Провера зазора осовинског зглоба
Подигните ауто с предње стране. Уградите одговарајућу контролну руку тако да се ослања на унутрашњу ивицу наплатка и на доњу полугу вешања. Пажљиво гурните ручицу према...

Провера мехова англијске шипке
Обратите пажњу на видљиве трагове масти (уљане прљавштине) на и у близини меха. Проверите затегнутост завртња или стезаљки. Прегледајте гуму мехова помоћу лампе за...

Провера размака управљача
Поставите волан у средњи положај. Окрените волан у једном или другом смеру и истовремено пазите на предње точкове. Волан треба да има максималан размак од приближно 30...

Провера нивоа уља у серво управљачу
Треба имати на залихама: Уље ATF спецификације FORD ESP-M2C166-H. Испитивање Возите око 15 км док мотор и управљач не достигну нормалну радну температуру. Одмах након...

Електрични систем
Осветљење: Проверите све фарове, задња светла, показиваче правца са трепћућим светлима, подесите фарове ако је потребно. Проверите функционисање свих тренутних...

Провера батерије
Потребни специјални алати: Маст отпорна на киселине, нпр BOSCH. Челична жичана четка за чишћење стубова и терминала. На залихама је неопходно имати: дестиловану воду....

Каросерија и унутрашњост аутомобила
Подмажите засуне на вратима, браве на вратима, клинове за закључавање, доњи и горњи део браве поклопца са малом количином вишенаменске масти. Заштитни премаз основе...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Опште информације: Одржавање Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Опште информације: Одржавање Форд Скорпио 2 (1994-1998)

Мондео 4

Мондео 3
Мондео 2

Мондео 1 и 2

Мондео 1

FordBook.ru © 2014-2025 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •