Садржај: Мотор ↳ Мењач, квачило, крајњи пренос ↳ Предња осовина и управљање ↳ Кочнице, гуме, фелне ↳ Електрична опрема ↳ Каросерија, унутрашњост аутомобила ↳ Поред тога, извршите следеће радове ↳
Одржавање се мора обављати најмање једном годишње. Ако је у овом тренутку пређено више од 10.000 км (модели са дизел мотором) или више од 15.000 км (мотор са карбуратором), онда одржавање треба извршити након такве километраже. У тешким условима рада, на пример, када се вози претежно у градском саобраћају и на кратким деоницама пута, честа путовања у планинским пределима, вожња са приколицом и на прашњавим аутопутевима, одржавање се сходно томе чешће врши.
Мотор
Моторно уље: замена уља и филтера за уље.
Систем хлађења и грејања: провера нивоа течности, праћење концентрације антифриза. Визуелна провера цурења и спољашње контаминације радијатора.
Клинасти ремен: провера напетости и стања.
Уређај за отпуштање: контрола оштећења.
Мотор: визуелни преглед на цурење уља.
Дизел мотор: испразните филтер за гориво.
Мењач, квачило, крајњи пренос
Заштитне шкољке за шарке: контрола оштећења и цурења.
Квачило: контрола подешавања квачила, ако је потребно, подесити потисак квачила.
Аутоматски мењач: провера нивоа уља.
Мењач: визуелни преглед на цурење.
Предња осовина и управљање
Главе англијске шипке: провера зазора и причвршћивања, провера поклопца за прашину.
Управљање: проверите зазоре, проверите да ли мехови цури и имају оштећења.
Серво управљач: провера нивоа уља.
Кочнице, гуме, фелне
Кочиони уређај: преглед цевовода кочионе течности, црева, кочионих цилиндара и прикључних елемената на цурење и оштећење. Проверите ниво кочионе течности и допуните ако је потребно.
Кочионе фрикционе облоге: контрола дебљине напред и позади.
Гуме: контрола дубине профила и ваздушног притиска; провера истрошености и оштећења гума (укључујући резервни точак). У случају неуобичајеног хабања, проверите поравнање точкова (рад у радионици).
Навртке точкова: затегните до момента затезања од 100 Нм.
Електрична опрема
Сви електрични потрошачи: проверити рад.
Уређаји за осветљење: проверити и подесити фарове ако је потребно.
Звучни сигнал: проверите.
Брисачи ветробранског стакла: проверите истрошеност гуме брисача.
Уређај за прање прозора: провера рада, провера положаја млазница за прање, додавање течности.
Батерија: провера напона и нивоа електролита.
Ресетујте индикатор сервисног интервала, ако постоји.
Каросерија, унутрашњост аутомобила
Поклопац мотора: проверити функцију и подмазивање кука за закључавање/закључавање.
Заштита подлоге аутомобила и фарба: проверити.
Сигурносни појасеви: контрола оштећења.
Поред тога, извршите следеће радове
Сваких 30.000 км
Филтер за усисни ваздух: замените уложак филтера (чешће у случају велике прашине).
Ваздушни филтер који улази у унутрашњост аутомобила: замена филтерског улошка.
Дизел мотор: сваке 2 године или 20.000 км
Филтер горива: замена улошка.
Издувни систем: замена CTV-филтер.
Затезање вијака турбопуњача и издувне гране.
Дизел мотор: сваких 40.000 км
Зазор вентила: проверити и подесити ако је потребно.
Дизел мотор: сваких 60.000 км
Зупчасти каиш: замена оба каиша.
Дизел мотор: сваких 80.000 км
Контрола млазница за убризгавање, замена ако је потребно (раније - у случају јаког формирања дима, рад у радионици).
Мотор карбуратора: сваке 3 године или 45.000 км
Свећице: замена.
У тешким радним условима и великој прашини: проверите уметак филтера за пулсни ваздух, очистите и подмажите ако је потребно.
Сваке три године
Кочиона течност: замена.
Систем хлађења: провера поклопца за затварање.
Мотор карбуратора: сваких 90.000 км
Уређај за директно убризгавање горива: замена филтера горива.
Мотор карбуратора: сваких 120.000 км (најмање сваких пет година)
Зупчасти каиш: замена.