Cuprins: Motor ↳ Cutie de viteze, ambreiaj,… ↳ Axa fata si directie ↳ Frâne, anvelope, roți ↳ Echipamente electrice ↳ Caroseria, interiorul mașinii ↳ În plus, efectuați următoarele… ↳
Întreținerea trebuie efectuată cel puțin o dată pe an. Dacă în acest moment au fost parcursi mai mult de 10.000 km (modele diesel) sau mai mult de 15.000 km (motor cu carburator), atunci întreținerea trebuie efectuată după un astfel de kilometraj. În condiții severe de funcționare, de exemplu, la conducerea predominant în traficul urban și pe tronsoane scurte de drum, călătoriile frecvente în zonele montane, conducerea cu remorcă și pe autostrăzile cu praf, întreținerea se efectuează în mod corespunzător mai des.
Motor
Ulei de motor: schimbarea uleiului și a filtrului de ulei.
Sistem de racire si incalzire: verificarea nivelului lichidului, monitorizarea concentratiei de antigel. Verificare vizuală pentru scurgeri și contaminare externă a radiatorului.
Cureaua trapezoidale: verificarea tensiunii și a stării.
Dispozitiv de eliberare: controlul daunelor.
Motor: inspecție vizuală pentru scurgeri de ulei.
Motor diesel: goliți filtrul de combustibil.
Cutie de viteze, ambreiaj, transmisie finală
Carcase de protecție pentru balamale: control pentru deteriorări și scurgeri.
Ambreiaj: controlul reglajului ambreiajului, dacă este necesar, reglați împingerea ambreiajului.
Transmisia automată: verificarea nivelului uleiului.
Cutie de viteze: inspecție vizuală pentru scurgeri.
Axa fata si directie
Capete de tirant: verificarea jocului si a fixarii, verificarea capacelor de praf.
Direcție: verificați degajările, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare.
Servodirecție: verificarea nivelului uleiului.
Frâne, anvelope, roți
Dispozitiv de frână: verificarea conductelor de lichid de frână, furtunurilor, cilindrilor de frână și elementelor de conectare pentru scurgeri și deteriorare. Verificați nivelul lichidului de frână și completați dacă este necesar.
Garnituri de fricțiune de frână: controlul grosimii față și spate.
Anvelope: controlul adâncimii profilului și al presiunii aerului; verificarea anvelopelor pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezervă). În caz de uzură neobișnuită, verificați alinierea roților (lucrați într-un atelier de reparații).
Piulițele roților: strângeți la un cuplu de strângere de 100 Nm.
Echipamente electrice
Toți consumatorii electrici: verificați funcționarea.
Dispozitive de iluminat: verificați și reglați farurile dacă este necesar.
Semnal sonor: verificați.
Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura cauciucului ștergătoarelor.
Dispozitiv de spălare a geamurilor: verificarea funcționării, verificarea poziției duzelor de spălare, adăugare de lichid.
Baterie: verificarea tensiunii și a nivelului electrolitului.
Resetați indicatorul intervalului de service, dacă este prezent.
Caroseria, interiorul mașinii
Capota motorului: verificați funcționarea cârligelor de blocare/blocare, lubrifiere.
Protecția bazei auto și vopsea: verificați.
Centuri de siguranță: controlul daunelor.
În plus, efectuați următoarele lucrări
La fiecare 30.000 km
Filtru de aer admis: înlocuiți carcasa filtrului (mai des în caz de praf intens).
Filtrul de aer care intră în interiorul mașinii: înlocuirea inserției filtrului.
Motor diesel: la fiecare 2 ani sau 20.000 km
Filtru de combustibil: înlocuirea inserției.
Sistem de evacuare: înlocuirea filtrului CTV.
Strângerea șuruburilor turbocompresorului și ale galeriei de evacuare.
Motor diesel: la fiecare 40.000 km
Jocul supapelor: verificați și reglați dacă este necesar.
Motor diesel: la fiecare 60.000 km
Cureaua dințată: înlocuirea ambelor curele.
Motor diesel: la fiecare 80.000 km
Controlul duzelor de injecție, înlocuire dacă este necesar (în prealabil - în cazul formării de fum puternic, lucrați într-un atelier de reparații).
Motor cu carburator: la fiecare 3 ani sau 45.000 km
Bujii: înlocuire.
În condiții severe de funcționare și praf intens: verificați inserția filtrului de aer cu impulsuri, curățați și lubrifiați dacă este necesar.
La fiecare trei ani
Lichid de frână: înlocuire.
Sistem de racire: verificarea capacului de inchidere.
Motor cu carburator: la fiecare 90.000 km
Dispozitiv de injecție directă a combustibilului: înlocuirea filtrului de combustibil.
Motor cu carburator: la fiecare 120.000 km (cel puțin la fiecare cinci ani)
Cureaua dințată: înlocuire.