Motor
Ulei de motor: schimbați uleiul și filtrul de ulei.
Sistem de racire si incalzire: verificare nivel lichid, control concentratie antigel. Verificare vizuală pentru scurgeri și contaminare externă a radiatorului.
Cureaua trapezoidală: verificarea tensiunii și a stării.
Dispozitiv de evacuare: verificați dacă există deteriorări.
Motor: inspecție vizuală pentru scurgeri de ulei.
Motor diesel: golirea filtrului de combustibil.
Cutie de viteze, ambreiaj, transmisie finală
Protecții balamale: verificați dacă există daune și scurgeri.
Ambreiaj: controlul reglajului ambreiajului, dacă este necesar reajustarea tijei ambreiajului.
Transmisia automată: verificarea nivelului uleiului.
Cutie de viteze: verificare vizuală pentru scurgeri.
Axa fata si directie
Capete de tiranți: verificarea jocului și fixarea, verificarea capacelor de praf.
Direcție: verificați degajările, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare.
Servodirecție: verificarea nivelului uleiului.
Frâne, anvelope, roți
Sistem de frânare: verificați conductele de lichid de frână, furtunurile, cilindrii de frână și elementele de conectare pentru scurgeri și deteriorare. Verificarea nivelului lichidului de frana, completarea daca este necesar.
Plăcuțe de frecare: controlul grosimii față și spate.
Anvelope: controlul adâncimii profilului și al presiunii aerului; verificarea anvelopelor pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva). În caz de uzură neobișnuită, verificați alinierea/convergența (lucrează într-un atelier de reparații).
Piulițele roților: Strângeți la un cuplu de strângere de 100 Nm.
Echipament electric
Toți consumatorii electrici: funcție de verificare.
Dispozitive de iluminat: verificați, dacă este necesar, reglați farurile.
Bip: verifica.
Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura cauciucului ștergătoarelor.
Spălator geamuri: test de funcționare, verificați poziția duzelor de spălare, completați cu lichid.
Baterie: verificarea tensiunii și a nivelului de electroliți.
Resetați indicatorul intervalului de service, dacă este prezent.
Caroseria, interiorul mașinii
Capota motorului: verificarea funcționării cârligelor de blocare/blocare, lubrifiere.
Protecția bazei vehiculului și vopsea: verificați.
Centuri de siguranță: controlul daunelor.
În plus, efectuați următoarele lucrări
La fiecare 30.000 km
Filtrul de aer admis: Înlocuirea carcasei filtrului (mai des cu praf greu).
Filtrul de aer care intră în habitaclu al mașinii: înlocuirea inserției filtrului.
Motor diesel: la fiecare 2 ani sau 20.000 km
Filtru de combustibil: introduceți înlocuirea.
Sistem de evacuare gaz: înlocuirea filtrului CTV.
Strângerea șuruburilor turbocompresorului și ale galeriei de evacuare.
Motor diesel: la fiecare 40.000 km
Jocul supapelor: Verificați și reglați dacă este necesar.
Motor diesel: la fiecare 60.000 km
Cureaua dințată: înlocuirea ambelor curele.
Motor diesel: la fiecare 80.000 km
Verificați duzele de injecție, înlocuiți dacă este necesar (înainte - cu formare puternică de fum, lucrați într-un atelier de reparații).
Motor cu carburator: la fiecare 3 ani sau 45.000 km
Bujii: înlocuire.
În condiții severe de funcționare, cu mult praf: verificați inserția filtrului de aer cu impulsuri, dacă este necesar, curățați și lubrifiați.
La fiecare trei ani
Lichidul de frana: schimb.
Sistem de răcire: verificați capacul de închidere.
Motor cu carburator: la fiecare 90.000 km
Unitate de injecție directă: schimbați filtrul de combustibil.
Motor cu carburator: la fiecare 120.000 km (cel puțin o dată la cinci ani)
Cureaua dințată: înlocuire.
Comentariile vizitatorilor