Желимо вам безбедну и пријатну вожњу у вашем Транситу
Не постоје посебна правила за проваљивање у аутомобилу. Само избегавајте пребрзу вожњу током првих 1.500 км. Често мењајте брзине и брзо пребаците у виши степен преноса (ручни мењач). Ово је неопходно како би се сви покретни делови "разрадили".
Ако је могуће, покушајте да не кочите нагло првих 150 км у граду и 1.500 км на аутопуту
Почевши од 1500 км, можете постепено повећавати брзину, доводећи је до дозвољеног максимума.
Разваљивање новог аутомобила (Транзит 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Вуча аутомобила Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Мрље и мрље од аутомобила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Суспензија аутомобила Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Уклањање мотора из аутомобила Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Припрема аутомобила за полазак Форд Фусион (2002-2012)
• Вуча аутомобила Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Мрље и мрље од аутомобила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Суспензија аутомобила Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Уклањање мотора из аутомобила Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Припрема аутомобила за полазак Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Транзит 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Мотор у аутомобилу
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувне гасове
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Кардан и задња осовина
- Шасија
- Кочиони систем
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме