Одржавање и нега колима Ford Mondeo 2

Одржавање и нега аутомобила
Ауто можете сами сервисирати. Међутим, у неким случајевима, када нема потребне опреме или радног искуства, препоручљиво је контактирати сервисну станицу или сервисни...

Резервни делови
Резервни делови потребни за одржавање или поправку морају се припремити најмање један дан пре почетка рада. Направите списак резервних делова које треба купити....

Провера нивоа моторног уља
Проверите ниво моторног уља отприлике сваких 600 км. Да бисте то урадили, уклоните шипку за мерење уља и обришите је чистом крпом. Поново га убаците и поново извадите....

Провера нивоа кочионе течности
Цртање. 13. Резервоар кочионе течности Резервоар кочионе течности налази се на врху, изнад главног цилиндра. Овај резервоар је провидан, тако да је ниво кочионе течности...

Провера кочионих светала
Боље је проверити рад кочионих светала са помоћником. Притисните кочницу ногом док асистент проверава да ли се светла пале. Можете проверити сигнале кочнице без помоћи...

Провера система осветљења
Укључите сва светла једно по једно (укључујући сирену и светла упозорења) и проверите њихов рад. Задња светла, укључујући и светла за вожњу уназад, најбоље је проверити...

Провера притиска у гумама
Редовно проверавајте притисак у гумама. Потребан притисак у гумама је наведен у упутству за употребу. Ако планирате дуга путовања при већим брзинама, можете мало...

Провера нивоа расхладне течности
Цртање. 14. Експанзиони резервоар Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између "Min" и "Max" експанзиони резервоар (слика 14). Ако је мотор врућ,...

Провера нивоа уља у аутоматском мењачу
Ако нема довољно течности, може доћи до кварова у мењачу, ниво течности се мора често проверавати. Препоручује се да га проверите у сервису.

Провера нивоа уља у ручном мењачу
Неопходно је измерити ниво уља у мењачу када мотор не ради. Чеп за пуњење уља налази се на страни мењача. Након што одврнете утикач (да бисте то урадили, предњи део...

Провера погонског ремена додатне опреме
У зависности од инсталираних јединица, локација појаса је различита на свим верзијама. У пододељку "Систем за хлађење" и сек. "Електрични систем" детаљно говори о томе...

Подешавање паркирне кочнице
Током рада возила, како се кочионе облоге троше, ход ручице ручне кочнице се повећава. Подигните задње точкове, померите ручицу ручне кочнице за 3-5 зубаца и проверите...

Мазива, заптивачи
Сваки произвођач аутомобила препоручује одређене радне материјале за употребу, тако да морате пратити препоруке компаније "Ford" Ако се заптивач помиње у опису, питајте...

Препоруке за рад са навојним прикључцима
Током рада долази до отпуштања навојних спојева. Следеће смернице би требало да вам помогну да решите проблеме: - Када отпуштате навртке, увек чистите изложене навоје...

Пуњива батерија
Приликом одвајања батерије обратите пажњу на следеће: - не искључујте акумулатор док мотор ради; - ако је ваздушни јастук постављен, сачекајте неко време након...

Систем ваздушних јастука
Ваздушни јастук се стандардно уграђује на страни возача испред волана, а опционо се може уградити и на сувозачевој страни поред возача. У овом случају, сакривен је испод...

Систем преднатяжения појасева
Систем је инсталиран на оба предња седишта. Сензор масе детектује изненадно успоравање возила током фронталног или скоро фронталног судара. Ако је успоравање довољно...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Опште информације: Одржавање Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Опште информације: Одржавање Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Опште информације: Одржавање Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Опште информације: Одржавање Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)

Мондео 4

Мондео 3
Мондео 2

Мондео 1 и 2

Мондео 1