Главна Focus Mondeo Escort Fiesta Taurus Остало Чланци

Мондео 1 и 2 (1993-2000) Мондео 2 (1997-2000) Мондео 3 (2000-2007) Мондео 4 (2007-2014) Мондео 1 (1993-1996)

Периодично одржавање аутомобила Ford Mondeo 1 и 2

Спецификација одржавања
Напуните резервоаре Моторно уље Приликом замене уља и филтера 4 цилиндрични мотор 4,25 литара 6-цилиндарски мотор 5,5 литара Разлика између ознака "MIN" и 'МАКС' сонда...

Моторни простор 4-цилиндарског мотора
1. Поклопац експанзионе посуде 2. Матица за причвршћивање предњег носача 3. Резервни резервоар хидрауличког система управљања 4. Кабл за гас 5. Свећице и високонапонске...

Моторни простор 6-цилиндарског мотора
1. Поклопац експанзионе посуде расхладног система 2. Матица за причвршћивање предњег носача 3. Резервни резервоар хидрауличког система управљања 4. Контактни сензор...

Доњи поглед напред модела са 4 цилиндра мотора
1. Предња диск кочница 2. Доњи крак предњег вешања 3. Предњи издувни систем 4. Компресор система климатизације 5. Чеп за испуштање уљног корита 6. Предњи носач мотора 7....

Доњи поглед напред модела са V-фигуративни мотор
1. Предња диск кочница 2. Доњи крак предњег вешања 3. Виљушкасти део издувног система 4. Генератор 5. Филтер за уље 6. Чеп за испуштање уљног корита 7. Предњи део...

Поглед одоздо позади модела лимузина и хечбек
1. Пригушивачи 2. Задње кочнице 3. Гумена суспензија издувног система 4. Каблови ручне кочнице 5. Подупирачи и опруге 6. Грло за пуњење горива 7. Филтер за гориво

Поглед одоздо позади модела Статион Вагон
1. Пригушивачи 2. Задње кочнице 3. Гумена суспензија издувног система 4. Каблови ручне кочнице 5. Опруге суспензије 6. Амортизери суспензије 7. Грло за пуњење горива 8....

Процедуре периодичног одржавања
Опште информације Информације у овом поглављу треба да помогну власнику аутомобила да осигура безбедност, ефикасност, високе перформансе и дуг животни век свог...

Замена моторног уља и филтера
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Пре него што започнете ову процедуру, уверите се да имате сву неопходну опрему. Припремите крпе или старе новине. Корисни су за...

Одржавање и пуњење батерије
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Упозорење: Будите опрезни када проверавате и одржавате батерију. Електролит садржи сумпорну киселину која је изузетно опасна за кожу, очи...

Провера и замена помоћних погонских каишева
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Опште информације 1. Помоћни погонски каиш је раван, вишеребрасти, клинасти ремен који се налази на десној страни мотора. Покреће...

Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. У аутоматском мењачу веома је важно одржавати потребан ниво течности. Смањење нивоа може довести до клизања фрикционих елемената или...

Провера цурења течности и стања црева испод хаубе
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Опрез: Црева система клима уређаја мора да замени квалификовано особље које има одговарајућу опрему за безбедно смањење притиска из...

Провера електричних инсталација у моторном простору
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Поставите возило на равну површину, повуците паркирну кочницу и отворите хаубу. Прегледајте све ожичење унутар моторног простора...

Провера система климатизације
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Упозорење: Систем климатизације је под високим притиском. Можете растављати прикључке или уклањати компоненте система тек након што се...

Провера нивоа уља у пренос са ручном контролом
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Ручни мењач нема мерну шипку. Да бисте проверили ниво уља, подигните аутомобил и поставите га на овакве носаче. тако да заузима...

Провера управљања, вешања и точкова
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Провера предњег вешања и управљања 1. Повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи крај и поставите га на постоље. 2. Прегледајте...

Провера гумених поклопаца погонских вратила и ЦВ зглобова
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Гумене чизме погонског вратила су важне јер штите зглобове константне брзине од уласка у њих прљавштине, воде и страних честица и на...

Провера издувног система
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Ову проверу треба извршити када је мотор хладан (најмање 3 сата након вожње). Проверите цео издувни систем, од мотора до репа. Најбоље...

Провера доњег дела каросерије и цеви система кочница и горива
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Подигните и поставите аутомобил на носаче или ревизиону рупу. Пажљиво прегледајте подвозје и отворе точкова да ли постоје оштећења и...

Провера кочионог система
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Напомена: Детаљније илустрације кочионог система су представљене у поглављу. 9. 1. Процедуре описане у овом параграфу треба да се...

Провера затезања матица точкова
Сваких 16.000 км или 12 месеци. 1. Провера затегнутости матица точкова је прикладна не само из безбедносних разлога (очигледна је потреба за поузданим затезањем матица)....

Тест на путу
Сваких 16.000 км или 12 месеци. Провера карактеристика и рада кочионог система 1. Уверите се да аутомобил не вуче у страну при кочењу, и да се точкови не блокирају...

Замена филтера за прашину вентилационог система
Сваких 32.000 км или сваке 2 године. 1. Ваздух који улази у вентилациони систем возила пролази кроз ваздушни филтер (направљен од папира са веома финим наборима), који...

Замена филтера за ваздух
Сваких 32.000 км или сваке 2 године. Упозорење: Никада немојте возити возило са уклоњеним филтером за ваздух. Тада може доћи до прекомерног хабања мотора, а повратни...

Позитивни систем вентилације картера
Сваких 32.000 км или сваке 2 године. 1. На моделима са 4-цилиндричним мотором, позитивни вентил система за вентилацију картера налази се на предњем делу мотора, испод...

Замена течности за аутоматски мењач
Сваких 32.000 км или сваке 2 године. 1. Поставите возило на равну, равну површину и угасите мотор. Повуците паркирну кочницу и укључите режим "П". Подигните предњи крај...

Замена течности за кочнице и расхладне течности
Сваке 3 године. Замена кочионе течности Процедура је слична процедури за одзрачивање кочионе течности (погледајте Поглавље 9), само што прво морате да испумпате сву...

Замена свећица за 4-цилиндрични мотор
Провера и замена свећица 1. Правилно функционисање свећица је од виталног значаја за перформансе мотора. Инсталиране свјећице морају одговарати типу мотора (погледајте...

Провера поклопца експанзионог резервоара
Сваке 4 године (без обзира на километражу) 1. Провера се мора обавити са охлађеним мотором. Покушајте да извршите тест пре него што се мотор први пут покрене тог дана....

Замена филтера горива
Сваких 96.000 км. Упозорење: Бензин је веома запаљив. Будите изузетно опрезни када радите на систему за гориво. Радите у добро проветреном простору - отворите све...

Замена свећица за 6-цилиндарски мотор
Сваке 4 године (без обзира на километражу). Провера и замена свећица 1. Правилно функционисање свећица је од виталног значаја за перформансе мотора. Инсталиране свјећице...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Мондео 4

Мондео 3
Мондео 2

Мондео 1 и 2

Мондео 1

FordBook.ru © 2014-2025 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •