Периодична поддръжка на превозното средство Ford Mondeo 1 и 2
Спецификация за поддръжка
Допълнете резервоарите Двигателно масло При смяна на масло и филтър 4 цилиндров двигател 4,25 литра 6 цилиндров двигател 5,5 литра Разликата между маркировките "MIN" и...
Допълнете резервоарите Двигателно масло При смяна на масло и филтър 4 цилиндров двигател 4,25 литра 6 цилиндров двигател 5,5 литра Разликата между маркировките "MIN" и...
Двигателен отсек на 4-цилиндров двигател
1. Капачка на разширителния съд 2. Монтажна гайка на стойката на предното окачване 3. Резервен резервоар на хидравличната система на кормилното управление 4. Ускорителен...
1. Капачка на разширителния съд 2. Монтажна гайка на стойката на предното окачване 3. Резервен резервоар на хидравличната система на кормилното управление 4. Ускорителен...
Двигателен отсек на 6-цилиндров двигател
1. Капачка на разширителния резервоар на охладителната система 2. Монтажна гайка на стойката на предното окачване 3. Резервен резервоар на хидравличната система на...
1. Капачка на разширителния резервоар на охладителната система 2. Монтажна гайка на стойката на предното окачване 3. Резервен резервоар на хидравличната система на...
Долен изглед отпред на модела с 4-цилиндров двигател
1. Предна дискова спирачка 2. Долно рамо на предното окачване 3. Предна изпускателна система 4. Компресор за климатична система 5. Пробка за източване на масления съд 6....
1. Предна дискова спирачка 2. Долно рамо на предното окачване 3. Предна изпускателна система 4. Компресор за климатична система 5. Пробка за източване на масления съд 6....
Долен изглед отпред на модела с V-образен двигател
1. Предна дискова спирачка 2. Долно рамо на предното окачване 3. Вилка на изпускателната система 4. Генератор 5. Маслен филтър 6. Пробка за източване на масления съд 7....
1. Предна дискова спирачка 2. Долно рамо на предното окачване 3. Вилка на изпускателната система 4. Генератор 5. Маслен филтър 6. Пробка за източване на масления съд 7....
Долен изглед отзад на моделите Седан и Хечбек
1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Гумено окачване на изпускателната система 4. Жила за ръчна спирачка 5. Амортисьори и пружини 6. Гърловина за пълнене на гориво 7....
1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Гумено окачване на изпускателната система 4. Жила за ръчна спирачка 5. Амортисьори и пружини 6. Гърловина за пълнене на гориво 7....
Изглед отзад отдолу на модела Station Wagon
1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Гумено окачване на изпускателната система 4. Жила за ръчна спирачка 5. Ресори за окачване 6. Амортисьори на окачването 7. Горивна...
1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Гумено окачване на изпускателната система 4. Жила за ръчна спирачка 5. Ресори за окачване 6. Амортисьори на окачването 7. Горивна...
Процедури за периодична поддръжка
Обща информация Информацията в тази глава трябва да помогне на собственика на автомобила да осигури безопасност, ефективност, висока производителност и дълъг живот на...
Обща информация Информацията в тази глава трябва да помогне на собственика на автомобила да осигури безопасност, ефективност, висока производителност и дълъг живот на...
Смяна на двигателно масло и филтър
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Преди да започнете тази процедура, уверете се, че имате цялото необходимо оборудване. Подгответе парцали или стари вестници. Те са...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Преди да започнете тази процедура, уверете се, че имате цялото необходимо оборудване. Подгответе парцали или стари вестници. Те са...
Поддръжка и зареждане на батерията
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Бъдете внимателни, когато проверявате и поддържате батерията. Електролитът съдържа сярна киселина, която е изключително...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Бъдете внимателни, когато проверявате и поддържате батерията. Електролитът съдържа сярна киселина, която е изключително...
Проверка и подмяна на спомагателни задвижващи ремъци
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Обща информация 1. Спомагателният задвижващ ремък е плосък, многоребрест, клиновиден ремък, разположен от дясната страна на двигателя....
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Обща информация 1. Спомагателният задвижващ ремък е плосък, многоребрест, клиновиден ремък, разположен от дясната страна на двигателя....
Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. При автоматична скоростна кутия е много важно да се поддържа необходимото ниво на течността. Намаляването на нивото може да доведе...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. При автоматична скоростна кутия е много важно да се поддържа необходимото ниво на течността. Намаляването на нивото може да доведе...
Проверка на течовете на течност и състоянието на маркучите под капака
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Внимание: Маркучите на климатичната система трябва да се сменят от квалифициран персонал, който разполага с подходящо оборудване за...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Внимание: Маркучите на климатичната система трябва да се сменят от квалифициран персонал, който разполага с подходящо оборудване за...
Проверка на електрическото окабеляване на двигателното отделение
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Поставете автомобила на равна повърхност, задействайте ръчната спирачка и отворете капака. Проверете всички кабели в двигателното...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Поставете автомобила на равна повърхност, задействайте ръчната спирачка и отворете капака. Проверете всички кабели в двигателното...
Проверка на климатичната система
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Можете да разглобявате връзките или да отстранявате компонентите на...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Можете да разглобявате връзките или да отстранявате компонентите на...
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Ръчната скоростна кутия няма измервателна пръчка. За да проверите нивото на маслото, повдигнете колата и я поставете върху опори...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Ръчната скоростна кутия няма измервателна пръчка. За да проверите нивото на маслото, повдигнете колата и я поставете върху опори...
Проверка на кормилното управление, окачването и колелата
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Проверка на предното окачване и управление 1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предния край и го поставете върху...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Проверка на предното окачване и управление 1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предния край и го поставете върху...
Проверка на гумените капаци на задвижващи валове и CV шарнири
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Гумените ботуши на задвижващия вал са важни, защото предпазват шарнирите с постоянна скорост от мръсотия, вода и чужди частици и по...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Гумените ботуши на задвижващия вал са важни, защото предпазват шарнирите с постоянна скорост от мръсотия, вода и чужди частици и по...
Проверка на изпускателната система
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Тази проверка трябва да се извърши, когато двигателят е охладен (поне 3 часа след шофиране). Проверете цялата изпускателна система,...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Тази проверка трябва да се извърши, когато двигателят е охладен (поне 3 часа след шофиране). Проверете цялата изпускателна система,...
Проверка на дъното и тръбопроводите на спирачната и горивната системи
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Повдигнете и поставете колата върху опори или ревизионен отвор. Внимателно проверете долната част и гнездата на колелата за повреди...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Повдигнете и поставете колата върху опори или ревизионен отвор. Внимателно проверете долната част и гнездата на колелата за повреди...
Проверка на спирачната система
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Забележка: По-подробни илюстрации на спирачната система са представени в глава. 9. 1. Процедурите, описани в този параграф, трябва да...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Забележка: По-подробни илюстрации на спирачната система са представени в глава. 9. 1. Процедурите, описани в този параграф, трябва да...
Проверка на затягането на гайките на колелата
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Проверката на затягането на гайките на колелата е подходяща не само от съображения за безопасност (необходимостта от надеждно...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Проверката на затягането на гайките на колелата е подходяща не само от съображения за безопасност (необходимостта от надеждно...
Пътен тест
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Проверка на характеристиките и работата на спирачната система 1. Уверете се, че колата не се дърпа настрани при спиране и че колелата...
На всеки 16 000 км или 12 месеца. Проверка на характеристиките и работата на спирачната система 1. Уверете се, че колата не се дърпа настрани при спиране и че колелата...
Смяна на филтъра за прах на вентилационната система
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Въздухът, влизащ във вентилационната система на автомобила, преминава през въздушен филтър (направен от хартия с много фини...
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Въздухът, влизащ във вентилационната система на автомобила, преминава през въздушен филтър (направен от хартия с много фини...
Смяна на въздушен филтър
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. Предупреждение: Никога не шофирайте превозно средство с отстранен въздушен филтър. Тогава може да настъпи прекомерно износване...
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. Предупреждение: Никога не шофирайте превозно средство с отстранен въздушен филтър. Тогава може да настъпи прекомерно износване...
Система за положителна вентилация на картера
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. При моделите с 4-цилиндров двигател клапанът на системата за положителна вентилация на картера се намира в предната част на...
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. При моделите с 4-цилиндров двигател клапанът на системата за положителна вентилация на картера се намира в предната част на...
Смяна на течност за автоматична скоростна кутия
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Поставете автомобила на равна, равна повърхност и изключете двигателя. Поставете ръчната спирачка и включете режим "P"....
На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Поставете автомобила на равна, равна повърхност и изключете двигателя. Поставете ръчната спирачка и включете режим "P"....
Смяна на спирачна и охлаждаща течност
На всеки 3 години. Смяна на спирачна течност Процедурата е подобна на процедурата за обезвъздушаване на спирачната течност (вижте Глава 9), с изключение на това, че...
На всеки 3 години. Смяна на спирачна течност Процедурата е подобна на процедурата за обезвъздушаване на спирачната течност (вижте Глава 9), с изключение на това, че...
Смяна на свещи за 4 цилиндров двигател
Проверка и смяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на двигателя. Монтираните свещи трябва да отговарят...
Проверка и смяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на двигателя. Монтираните свещи трябва да отговарят...
Проверка на капачката на разширителния съд
На всеки 4 години (независимо от пробега) 1. Проверката трябва да се извърши при охладен двигател. Опитайте се да извършите теста, преди двигателят да бъде стартиран за...
На всеки 4 години (независимо от пробега) 1. Проверката трябва да се извърши при охладен двигател. Опитайте се да извършите теста, преди двигателят да бъде стартиран за...
Смяна на горивен филтър
На всеки 96 000 км. Предупреждение: Бензинът е силно запалим. Бъдете изключително внимателни, когато работите по горивната система. Работете в добре проветриво помещение...
На всеки 96 000 км. Предупреждение: Бензинът е силно запалим. Бъдете изключително внимателни, когато работите по горивната система. Работете в добре проветриво помещение...
Смяна на свещи за 6 цилиндров двигател
На всеки 4 години (независимо от пробега). Проверка и смяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на...
На всеки 4 години (независимо от пробега). Проверка и смяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 и 2
Mondeo 1
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Емисии от изпарение
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Електрически уреди
- Светлини и осветление
- Батерия и алтернатор
Mondeo 3
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Оборудване на работното място
- Грижа за автомобила
- Помощ при проблеми
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Горивна система
- Трансмисия
- Шаси
- Окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Батерия и алтернатор
- Електрически схеми
Mondeo 2
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка и грижи
- Колела и джанти
- Силовия агрегат
- Двигател V16
- Двигател Duratec VE
- Система за смазване
- Охладителна система
- Енергийни системи
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване (седан)
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Обслужване на спирачките
- Електрическо оборудване
- Батерия и алтернатор
- Светлини и инструменти
Mondeo 1 и 2
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Данни за автомобила
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Периодична поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Отстраняване и ремонт
- Охладителна система
- Горивни/изпускателни системи
- Контрол на емисиите
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
Mondeo 1
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Запалителна система
- Горивни/изпускателни системи
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Чистачки и шайби
- Схеми на свързване
FordBook.ru © 2014-2025 • Мобилна версия • Интересно за четене • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Комуникация с администрацията
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •