На всеки 32 000 км или на всеки 2 години.
1. Поставете автомобила на равна, равна повърхност и изключете двигателя. Поставете ръчната спирачка и включете режим "P". Повдигнете предния край и го поставете върху опори. Издърпайте измервателната пръчка за нивото на трансмисионната течност.
2. За достъп до тапата за източване на трансмисията, в зависимост от модела, може да се наложи да премахнете щита отдолу на двигателя. Щепселът се намира в основата на корпуса на трансмисията.
3. Като вземете подходящи предпазни мерки, ако трансмисията и двигателят са горещи, поставете подходящ съд под пробката за източване.
4. Извадете щепсела.
5. Избършете запушалката. Когато течността изтече в контейнера, поставете тапата обратно и я затегнете с необходимия въртящ момент.
6. Отстранете контейнера и поставете щита (ако има такъв). Поставете колата на земята.
7. Трансмисията трябва да се напълни с течност през тръбата на измервателната пръчка с помощта на фуния.
8. Когато налеете около половината от необходимото количество течност, започнете да следите нейното ниво. Когато нивото достигне маркировката "MIN", поставете измервателната пръчка. Параграф 6 описва подробно маркировките на сондата.
9. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Натиснете спирачния педал и последователно включете всички режими на предаване, започвайки и завършвайки с режим "P".
10. Дръжте двигателя на празен ход за около минута и след това (когато двигателят работи в този режим), извадете измервателната пръчка.
11. Избършете измервателната пръчка с чиста кърпа и я поставете отново на място.
12. Издърпайте отново пръчката и проверете нивото на течността. Трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX". Ако нивото е под маркировката "MIN", изключете двигателя и добавете течност към трансмисията.
13. Продължете да доливате, като повтаряте проверката, докато достигнете необходимото ниво. След това поставете отново пръчката.
[Тази статия е копие от уебсайта: FordBook]