Svakih 32.000 km ili svake 2 godine.
1. Postavite vozilo na ravnu, ravnu površinu i ugasite motor. Zategnite parkirnu kočnicu i uključite način rada "P". Podignite prednji kraj i postavite ga na nosače. Izvucite šipku za mjerenje razine tekućine u mjenjaču.
2. Za pristup ispusnom čepu mjenjača, ovisno o modelu, možda ćete morati ukloniti štitnik ispod motora. Utikač se nalazi na dnu kućišta mjenjača.
3. Poduzimajući odgovarajuće mjere predostrožnosti, ako su mjenjač i motor vrući, stavite odgovarajuću posudu ispod odvodnog čepa.
4. Izvadite utikač.
5. Obrišite čep. Kada tekućina iscuri u spremnik, vratite čep i zategnite ga potrebnim momentom.
6. Uklonite spremnik i postavite štit (ako postoji). Postavite auto na tlo.
7. Mjenjač se mora napuniti tekućinom kroz cijev mjerne šipke pomoću lijevka.
8. Kada ulijete otprilike polovicu potrebne količine tekućine, počnite pratiti njezinu razinu. Kada razina dosegne oznaku "MIN", umetnite mjernu šipku. Paragraf 6 detaljno opisuje oznake sonde.
9. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Pritisnite papučicu kočnice i naizmjenično uključite sve načine prijenosa, počevši i završavajući s načinom rada "P".
10. Ostavite motor u praznom hodu otprilike jednu minutu, a zatim (dok motor radi u ovom načinu rada) uklonite mjernu šipku.
11. Obrišite mjernu šipku čistom krpom i vratite je na mjesto.
12. Ponovno izvucite mjernu šipku i provjerite razinu tekućine. Trebao bi biti između oznaka "MIN" i "MAX". Ako je razina ispod oznake "MIN", isključite motor i dodajte tekućinu u mjenjač.
13. Nastavite s dolijevanjem, ponavljajući provjeru dok ne postignete potrebnu razinu. Zatim ponovno postavite mjernu šipku.
Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: FordBook