Svakih 32.000 km ili svake 2 godine.
Oprez: Nikada ne vozite vozilo s uklonjenim filtrom za zrak. U tom slučaju može doći do prekomjernog trošenja motora, a povratni udari mogu uzrokovati čak i požar ispod haube.
1. Zračni filtar nalazi se u pročistaču zraka ugrađenom u odjeljak motora s lijeve strane. Otpustite kopče i uklonite poklopac pročistača zraka (vidi sl. 24.1, a, b).
2. Ako je potrebno, za bolji pristup na modelima s 4-cilindričnim motorom, možete olabaviti pričvršćivače poklopca mjerača mase zraka i ukloniti ovaj sklop. Na modelima sa 6-cilindričnim motorom otpustite stezaljku crijeva za zrak i odvojite je od mjerača mase zraka.
3. Izvucite filtar, vodeći računa na kojoj je strani postavljen i očistite kućište (vidi sl. 24.3). Usisni kanal i mjerač mase zraka ne smiju sadržavati strane čestice.
4. Ako se postupak održavanja izvodi prema rasporedu, filtar se mora zamijeniti bez obzira na njegovo stanje.
5. Na modelima s 4-cilindričnim motorom, mali pjenasti filtar koji se nalazi na desnom stražnjem kutu pročistača zraka treba očistiti kad god mijenjate filtar za zrak (vidi paragraf 25).
6. Ako iz bilo kojeg razloga provjeravate filtar, pregledajte donju stranu filtra. Ako je zauljen ili vlažan, zamijenite filter. Ako je filtar malo prašnjav, može se ponovno koristiti nakon čišćenja komprimiranim zrakom od vrha do dna. Budući da je filtar napravljen od papira, ne može se prati niti podmazivati. Ako se filter ne može očistiti komprimiranim zrakom, zamijenite ga.
Upozorenje: Zaštitite oči pri radu sa komprimiranim zrakom!
6. Ugradite filtar obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- A) Filtru je svejedno s koje ćete ga strane postaviti [obično na filteru postoji odgovarajuća oznaka].
- b) Filtar i poklopac moraju biti čvrsto postavljeni kako bi spriječili ulazak nefiltriranog zraka u motor.
- V) Pričvrstite poklopac svim opružnim kopčama. Spojite poklopac ili crijevo na senzor protoka zraka.
Komentari posjetitelja