La fiecare 32.000 km sau la fiecare 2 ani.
Avertisment: Nu conduceți niciodată un vehicul cu filtrul de aer scos. Atunci poate apărea o uzură excesivă a motorului, iar focul invers poate provoca chiar un incendiu sub capotă.
1. Filtrul de aer este amplasat în filtrul de aer instalat în compartimentul motor din stânga. Eliberați clemele și îndepărtați capacul filtrului de aer (vezi Fig. 24.1, a, b).
2. Dacă este necesar, pentru a îmbunătăți accesul la modelele cu motor cu 4 cilindri, puteți slăbi elementele de fixare ale capacului debitmetrului de aer și puteți scoate această unitate. La modelele cu motor cu 6 cilindri, eliberați clema furtunului de aer și deconectați-o de la contorul de masă de aer.
3. Scoateți filtrul, ținând cont de ce parte este instalat și curățați carcasa (vezi Fig. 24.3). Nu trebuie să existe particule străine în conducta de admisie a aerului și în debitmetrul de aer.
4. Dacă procedura de întreținere este efectuată în conformitate cu programul, filtrul trebuie înlocuit indiferent de starea lui.
5. La modelele cu motor cu 4 cilindri, filtrul mic de spumă situat în colțul din dreapta spate al filtrului de aer trebuie curățat ori de câte ori înlocuiți filtrul de aer (vezi paragraful 25).
6. Dacă din orice motiv verificați filtrul, inspectați suprafața inferioară a filtrului. Dacă este uleios sau umed, înlocuiți filtrul. Daca filtrul este putin praf, poate fi folosit din nou dupa curatarea cu aer comprimat de sus in jos. Deoarece filtrul este fabricat din hârtie, acesta nu poate fi spălat sau lubrifiat. Dacă filtrul nu poate fi curățat cu aer comprimat, înlocuiți-l.
Avertisment: Protejați-vă ochii atunci când lucrați cu aer comprimat!
6. Instalați filtrul în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Filtrului nu îi pasă de ce parte în sus îl instalați [de obicei există un marcaj corespunzător pe filtru].
- b) Filtrul și capacul trebuie să fie bine fixate, astfel încât aerul nefiltrat să nu pătrundă în motor.
- c) Asigurați capacul cu toate zăvoarele cu arc. Conectați capacul sau furtunul la senzorul de debit de aer.
Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web [FordBook]