La fiecare 16.000 km sau 12 luni.
1. Ridicați și așezați mașina pe suporturi sau pe o gaură de inspecție. Inspectați cu atenție partea de jos a caroseriei și cavitățile de roată pentru a detecta deteriorarea și coroziune. Acordați o atenție deosebită părții inferioare a pragurilor, precum și zonelor închise unde se poate aduna murdăria.
2. Dacă găsiți coroziune sau rugină pe oricare dintre panouri, apăsați ușor zona cu capătul unei șurubelnițe. Dacă rugina a afectat întreaga grosime a metalului, o șurubelniță va străpunge rugina. Aceasta înseamnă că panoul necesită reparații majore sau înlocuire.
3. Dacă coroziunea panoului este minoră, curățați toată rugina și aplicați un strat nou de protecție împotriva coroziunii. Pentru detalii despre reparațiile caroseriei, consultați Capitolul 11.
4. În același timp, inspectați panourile inferioare ale corpului, acoperite cu un strat de protecție, pentru deteriorarea cauzată de pietre și, de asemenea, verificați starea lor generală.
5. Inspectați toate conductele de combustibil și de frână de-a lungul caroseriei pentru deteriorări, rugină, coroziune și scurgeri. Asigurați-vă că. ca acestea să fie bine fixate cu cleme. Asigurați-vă că stratul de protecție PVC al conductelor nu este deteriorat (unde este necesar).