Замена ваздушног филтера

            0

Сваких 32.000 км или сваке 2 године.


Опрез: Никада немојте возити возило са уклоњеним филтером за ваздух. У том случају може доћи до прекомерног хабања мотора, а повратни удари могу чак изазвати пожар испод хаубе.


1. Филтер за ваздух се налази у пречистачу ваздуха инсталираном у моторном простору са леве стране. Отпустите копче и уклоните поклопац пречистача ваздуха (види сл. 24.1, а, б).





2. Ако је потребно, да бисте побољшали приступ на моделима са 4-цилиндричним мотором, можете да олабавите причвршћиваче поклопца мерача ваздушне масе и уклоните овај склоп. На моделима са 6-цилиндарским мотором отпустите обујмицу црева за ваздух и одвојите је од мерача ваздушне масе.

3. Извуците филтер, узимајући у обзир на којој страни је постављен и очистите кућиште (види сл. 24.3). Усисни канал и мерач ваздушне масе морају бити без страних честица.




4. Ако се поступак одржавања обавља према распореду, филтер се мора заменити без обзира на његово стање.

5. На моделима мотора са 4 цилиндра, мали филтер од пене који се налази у десном задњем углу пречистача ваздуха треба очистити сваки пут када мењате филтер за ваздух (види став 25).

6. Ако из било ког разлога проверавате филтер, прегледајте доњу страну филтера. Ако је мастан или влажан, замените филтер. Ако је филтер мало прашњав, може се поново користити након чишћења компримованим ваздухом од врха до дна. Пошто је филтер направљен од папира, не може се прати или подмазати. Ако се филтер не може очистити компримованим ваздухом, замените га.

Упозорење: Заштитите очи када радите са компримованим ваздухом!


6. Инсталирајте филтер обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • А) Филтер не мари на коју страну ћете га поставити (обично постоји одговарајућа ознака на филтеру).
  • б) Филтер и поклопац морају бити чврсто постављени како би се спречило да нефилтриран ваздух уђе у мотор.
  • В) Причврстите поклопац са свим опружним копчама. Повежите поклопац или црево са сензором протока ваздуха.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1