Замена течности у аутоматском мењачу

Сваких 32.000 км или сваке 2 године.

1. Паркирајте возило на равној површини и угасите мотор. Повуците паркирну кочницу и укључите "П" режим. Подигните предњи крај и поставите га на постоље. Уклоните шипку за мерење нивоа течности у мењачу.

2. У зависности од модела, можда ћете морати да уклоните штит испод мотора да бисте приступили чепу за испуштање мењача. Утикач се налази на дну кућишта мењача.

3. Предузимајући одговарајуће мере предострожности, ако су мењач и мотор врући, ставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање.

4. Уклоните утикач.



5. Обришите чеп. Када течност исцури у посуду, замените чеп и затегните до потребног обртног момента.

6. Извуците контејнер и поставите штит (ако је на располагању). Поставите ауто на земљу.

7. Напуните мењач течношћу кроз цев шипке помоћу левка.

8. Када напуните око пола потребне количине течности, почните да контролишете њен ниво. Када ниво достигне ознаку "МИН", убаците мерну шипку. Параграф 6 детаљно описује ознаке оловке.

9. Покрените мотор и доведите га у празан ход. Стисните педалу кочнице и наизменично укључите све режиме преноса, почевши и завршавајући режимом "П".


10. Оставите мотор у празном ходу око минут, а затим (када мотор ради у овом режиму), извуците мерну шипку.

11. Обришите мерну шипку чистом крпом и поново је уметните.

12. Поново извуците мерну шипку и проверите ниво течности. Требало би да буде између ознака "МИН" и "МАКС". Ако је ниво испод ознаке "МИН", зауставите мотор и долијте течност у мењач.

13. Наставите са допуном, понављајући тест док не достигнете потребан ниво. Затим вратите шипку на место.