La fiecare 4 ani (indiferent de kilometraj)
1. Verificarea trebuie efectuată cu motorul rece. Încercați să finalizați verificarea înainte de prima pornire a motorului din zi.
2. Acoperiți capacul cu o cârpă și deșurubați-l încet.
3. Verificați starea garniturii de cauciuc a capacului. Dacă este întărit sau crăpat, capacul trebuie înlocuit.
4. Dacă mașina este în funcțiune de câțiva ani sau are un kilometraj mare, atunci este logic să înlocuiți husa, indiferent de starea acesteia. Dacă supapa de limitare a presiunii încorporată în capac este defectă, presiunea excesivă în sistem poate deteriora furtunurile și alte componente ale sistemului de răcire.
Comentariile vizitatorilor