Pentru inspecție, capul blocului poate fi îndepărtat fără a scoate motorul din vehicul. Toate motoarele (cu excepția motorului 1.1) au arbori cu came așezați în capetele blocurilor și antrenați de curele dințate.
La motorul 1.1, arborele cu came este situat în carcasa motorului și este antrenat de un lanț tensionat de un întinzător.
Verificarea arborelui cu came cap
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
« Articole anterioare
Articole urmatoare »
Demontarea și instalarea unui cap al blocului motorului 1.1
Demontarea și montarea capetelor blocurilor de motoare 1.4i/1.6i
Demontarea și montarea unui cap al blocului motorului diesel 1.8
Demontarea unui cap al blocului motorului pe benzină
Verificarea și repararea capului blocului și a pieselor sale
Inspecția și repararea capului blocului motor diesel 1.8
Verificarea arborelui cu came
Demontarea și instalarea unui cap al blocului motorului 1.1
Demontarea și montarea capetelor blocurilor de motoare 1.4i/1.6i
Demontarea și montarea unui cap al blocului motorului diesel 1.8
Demontarea unui cap al blocului motorului pe benzină
Verificarea și repararea capului blocului și a pieselor sale
Inspecția și repararea capului blocului motor diesel 1.8
Verificarea arborelui cu came
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Diagnosticarea și verificarea zgomotului, vibrațiilor și durității (NVH) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea arborelui cotit Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Verificarea jocurilor arborelui cotit și ale bielelor Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Verificarea arborelui cotit Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea stării capacului de protecție al arborelui de putere Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Diagnosticarea și verificarea zgomotului, vibrațiilor și durității (NVH) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea arborelui cotit Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Verificarea jocurilor arborelui cotit și ale bielelor Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Verificarea arborelui cotit Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea stării capacului de protecție al arborelui de putere Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code
Niciun comentariu încă
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Condiții de lucru și instrumente
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Filtru de aer
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
Fiesta 2
- Informații generale
- Caracteristici
- Întreținere
- Motor
- Demontarea si montarea
- Chiulasa motorului
- Bielă și grup de piston
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de distribuție a gazelor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Suspensie și șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de echipamente electrice
FordBook.ru © 2014-2024 • Versiune mobila • Interesant de citit • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautare site • Comunicarea cu administrația
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Comentariile vizitatorilor