Sistem de aprindere a motorului mașinii Ford Fiesta 4

Informații generale despre sistemul de aprindere
Sistemul de aprindere este proiectat pentru a aprinde amestecul aer-combustibil din fiecare cilindru la un moment stabilit cu precizie. La motoarele pe benzină, acest...

Unitate electronică de control
Datorită utilizării unui sistem electronic de aprindere controlat digital, nu este necesară reglarea timpului de aprindere. Programele și datele de instalare sunt...

Reglarea timpului de aprindere
În funcție de starea de încărcare (în gol, sarcină parțială, sarcină completă) și calitatea aerului, amestecul de combustibil arde din camerele de ardere la viteze...

Bobina de aprindere
Pentru ca o scânteie să apară, tensiunea dintre electrozii bujiilor trebuie să crească brusc de la 0 la 30.000 V. Cu toate acestea, tensiunea bateriei este de 12 V,...

Bujiile de aprindere
Figura. 9.4. Bujie: 1 și 2 – vârfuri filetate pentru conectarea firului de înaltă tensiune; 3 – izolator ceramic cu barieră pentru eliminarea curentului de scurgere de...

La fiecare 45.000 km – scoateți, verificați și înlocuiți bujiile
În ceea ce privește întreținerea, Ford recomandă înlocuirea bujiilor la fiecare 45.000 km. Dar dacă Fiesta ta este reticentă să pornească sau se mișcă brusc după...

Schimbarea temporară a timpului de aprindere pentru a regla numărul octan al combustibilului
Figura. 9.7. Locația conectorului de schimbare temporară a momentului de aprindere pentru reglarea cifrei octanice a combustibilului Dacă, din necesitate sau din...

Oprirea contactului, verificarea unității de aprindere și a firelor de înaltă tensiune
SECVENȚA LUCRĂRII Figura. 9.8. Amplasarea consolelor de montare pentru fixarea conectorului electric al unității de aprindere 1. Strângeți suporturile de montare și...

Verificarea senzorului de turație a arborelui cotit al motorului cu un dispozitiv de măsurare universal
Pentru a verifica funcționarea senzorului de viteză a arborelui cotit, măsurați rezistența acestuia cu un dispozitiv de măsurare universal. Pentru a vă asigura că...

Verificarea senzorului de presiune
SECVENȚA LUCRĂRII 1. Deconectați furtunul de la senzorul de presiune și închideți capătul liber cu degetul. 2. Un asistent trebuie să pornească motorul și să mențină...

Verificarea tensiunii secundare a sistemului de aprindere
SECVENȚA LUCRĂRII 1. Scoateți orice vârf al firului de înaltă tensiune de pe bujie și deșurubați bujia. 2. Conectați firul de înaltă tensiune la bujia deșurubată și...

Verificarea circuitului primar de aprindere în sistemele convenționale de aprindere
Pentru a verifica, trebuie să utilizați un dispozitiv de măsurare universal. Conectați și deconectați dispozitivul numai cu contactul oprit. SECVENȚA LUCRĂRII 1....

Măsurarea rezistenței bobinei de aprindere
Măsurarea fiabilă este posibilă dacă unitatea de comandă a motorului funcționează corect. Sistemele de aprindere ale modelelor din seria 96 pot fi testate folosind un...

Scoaterea unității de aprindere
SECVENȚA LUCRĂRII 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați capetele firelor de înaltă tensiune de la unitatea de aprindere. Figura. 9.10....

Posibile defecțiuni ale motorului și ale sistemului de aprindere
Posibile defecțiuni ale motorului și sistemului de aprindere, cauzele acestora și metodele de eliminare

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de aprindere Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Unitate de putere: Sistem de aprindere Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Motoare pe benzină: Sistem de aprindere Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Motoare pe benzină: Sistem de aprindere Ford Sierra (1982-1993)

Fiesta 4
Fiesta 2