Układ zapłonowy silnika samochodowego Ford Fiesta 4

Ogólne informacje o układzie zapłonowym
Układ zapłonowy został zaprojektowany tak, aby zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną w każdym cylindrze dokładnie we właściwym czasie. W silnikach benzynowych osiąga się...

Elektroniczna jednostka kontrolująca
Dzięki zastosowaniu elektronicznego cyfrowego układu zapłonowego nie jest wymagana regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu. Pamięć jednostki sterującej przechowuje programy...

Regulacja czasu zapłonu
W zależności od stanu obciążenia (bezczynny, częściowe obciążenie, pełne obciążenie) i jakości powietrza, mieszanka paliwowa spala się z komór spalania z różnymi...

Cewka zapłonowa
Aby pojawiła się iskra, napięcie między elektrodami świecy zapłonowej musi gwałtownie wzrosnąć od 0 do 30 000 V. Jednak napięcie akumulatora wynosi 12 V, więc to niskie...

Świece zapłonowe
Ryż. 9.4. Świeca zapłonowa: 1 i 2 - gwintowane końcówki do podłączenia przewodu wysokiego napięcia; 3 - izolator ceramiczny z barierą wykluczającą prąd upływu...

Co 45 000 km — demontaż, przegląd i wymiana świec zapłonowych
Jeśli chodzi o konserwację, Ford wymaga wymiany świec zapłonowych co 45 000 km (45 000 km). Ale jeśli Twoja Fiesta nie chce się uruchomić lub szarpie po uruchomieniu,...

Tymczasowa zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu w celu skorygowania liczby oktanowej paliwa
Ryż. 9.7. Miejsce tymczasowej zmiany złącza rozrządu zapłonu do regulacji liczby oktanowej paliwa Jeśli z konieczności lub nieuwagi napełnisz zbiornik paliwa...

Wyłączenie zapłonu, sprawdzenie jednostki zapłonowej i przewodów wysokiego napięcia
KOLEJNOŚĆ PRACY Ryż. 9.8. Układ wsporników mocujących mocowanie gniazda elektrycznego bloku zapłonu 1. Ściśnij wsporniki montażowe i odłącz złącze elektryczne od...

Sprawdzenie czujnika prędkości obrotowej silnika uniwersalnym przyrządem pomiarowym
Aby sprawdzić przydatność czujnika prędkości wału korbowego, zmierz jego rezystancję za pomocą uniwersalnego urządzenia pomiarowego. Aby upewnić się, że odległość między...

Sprawdzenie czujnika ciśnienia
KOLEJNOŚĆ PRACY 1. Odłącz wąż od czujnika ciśnienia i zamknij jego wolny koniec palcem. 2. Poproś asystenta o uruchomienie silnika i utrzymanie prędkości obrotowej...

Sprawdzenie napięcia wtórnego układu zapłonowego
KOLEJNOŚĆ PRACY 1. Zdejmij wszystkie końce przewodu wysokiego napięcia ze świecy zapłonowej i wyjmij świecę zapłonową. 2. Podłącz przewód wysokiego napięcia do...

Sprawdzanie pierwotnego obwodu zapłonu w konwencjonalnych układach zapłonowych
Aby to sprawdzić, musisz użyć uniwersalnego urządzenia pomiarowego. Podłączaj i odłączaj urządzenie tylko przy wyłączonym zapłonie. KOLEJNOŚĆ PRACY 1. Uzwojenie...

Pomiar rezystancji cewki zapłonowej
Wiarygodny pomiar jest możliwy przy prawidłowej pracy sterownika silnika. Układy zapłonowe w modelach serii 96 można testować za pomocą multimetru w trybie testu...

Demontaż bloku zapłonu
KOLEJNOŚĆ PRACY 1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. 2. Odłączyć końcówki przewodów wysokiego napięcia od bloku zapłonu. Ryż. 9.10. Układ śrub mocujących...

Możliwe usterki silnika i układu zapłonowego
Możliwe usterki silnika i układu zapłonowego, ich przyczyny i metody eliminacji