Automatyczną skrzynią biegów samochodu Ford Fiesta 2
Urządzenie do automatycznej skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów montowana w samochodach FORD FIESTA różni się od automatycznych skrzyń biegów stosowanych w samochodach innych firm. Na rysunek Rysunek 3.37...
Automatyczna skrzynia biegów montowana w samochodach FORD FIESTA różni się od automatycznych skrzyń biegów stosowanych w samochodach innych firm. Na rysunek Rysunek 3.37...
Demontaż automatycznej skrzyni biegów
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Wymontuj mocowanie linki krzywki rozrusznika. Odkręcić nakrętkę (B, rysunek 3.38) i zawiesić linkę. Zdejmij wąż płynu...
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Wymontuj mocowanie linki krzywki rozrusznika. Odkręcić nakrętkę (B, rysunek 3.38) i zawiesić linkę. Zdejmij wąż płynu...
Montaż automatycznej skrzyni biegów
Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie oczyścić powierzchnie wielowypustowe półosi i amortyzatorów drgań. Przykryj uszczelkę taśmą samoprzylepną, a powierzchnie...
Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie oczyścić powierzchnie wielowypustowe półosi i amortyzatorów drgań. Przykryj uszczelkę taśmą samoprzylepną, a powierzchnie...
Sprawdzanie poziomu oleju
Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów można przeprowadzić wyłącznie przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów (+65°C). Dlatego skrzynię należy...
Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów można przeprowadzić wyłącznie przy normalnej temperaturze pracy skrzyni biegów (+65°C). Dlatego skrzynię należy...
Wymiana przewodu sterowania ręcznego
Ustaw dźwignię sterowania ręcznego w pozycji "L". czyli do jazdy na niższych biegach w trudnych warunkach drogowych. Odkręcić uchwyt dźwigni sterowania ręcznego i zdjąć...
Ustaw dźwignię sterowania ręcznego w pozycji "L". czyli do jazdy na niższych biegach w trudnych warunkach drogowych. Odkręcić uchwyt dźwigni sterowania ręcznego i zdjąć...
Wymiana linki rozrusznika krzywki
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Wymontuj tłumik hałasu dolotowego i napęd prędkościomierza. Odkręć nakrętkę mocującą linkę prędkościomierza do skrzyni...
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Wymontuj tłumik hałasu dolotowego i napęd prędkościomierza. Odkręć nakrętkę mocującą linkę prędkościomierza do skrzyni...
Wymiana wyłącznika blokady automatycznej skrzyni biegów
Odłącz kabel masowy pojazdu od zacisku akumulatora. Podnieś samochód. Wyjmij przewód elektryczny z przełącznika. Odkręć przełącznik. Wkręcić nowy wyłącznik z nowym...
Odłącz kabel masowy pojazdu od zacisku akumulatora. Podnieś samochód. Wyjmij przewód elektryczny z przełącznika. Odkręć przełącznik. Wkręcić nowy wyłącznik z nowym...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Escort 4 (1986-1990)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia A4LD Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Escort 4 (1986-1990)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia A4LD Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Warunki pracy i narzędzia
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
Fiesta 2
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Konserwacja
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Głowa bloku
- Korbowód i grupa tłoków
- System smarowania
- System dystrybucji gazu
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System zasilania diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Zawieszenie i podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy urządzeń elektrycznych