Układ smarowania silnika pojazdu Ford Fiesta 2
Opis układu smarowania
Układ smarowania dostarcza silnikowi olej niezbędny do pracy. Pompa oleju znajduje się z przodu silnika. Pompuje olej z miski olejowej przez filtr do łożysk, przede...
Układ smarowania dostarcza silnikowi olej niezbędny do pracy. Pompa oleju znajduje się z przodu silnika. Pompuje olej z miski olejowej przez filtr do łożysk, przede...
Sprawdzanie pompy olejowej
Sprawdzenie pracy pompy olejowej odbywa się bardzo prostą metodą, wymaga jednak wymontowania i rozłożenia pompy na części. Wymontować i rozebrać pompę olejową na części....
Sprawdzenie pracy pompy olejowej odbywa się bardzo prostą metodą, wymaga jednak wymontowania i rozłożenia pompy na części. Wymontować i rozebrać pompę olejową na części....
Wymiana filtra oleju
W silnikach 1.1/1.4i/1.6i filtr oleju znajduje się z boku obudowy silnika. W silniku wysokoprężnym filtr przykręcany jest do wspornika umieszczonego z boku obudowy...
W silnikach 1.1/1.4i/1.6i filtr oleju znajduje się z boku obudowy silnika. W silniku wysokoprężnym filtr przykręcany jest do wspornika umieszczonego z boku obudowy...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Silnik: System smarowania Ford Escort 3 (1980-1985)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Silnik: System smarowania Ford Escort 3 (1980-1985)
• Silnik i systemy: System smarowania Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Fiesta 4
Fiesta 2
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Warunki pracy i narzędzia
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
Fiesta 2
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Konserwacja
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Głowa bloku
- Korbowód i grupa tłoków
- System smarowania
- System dystrybucji gazu
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System zasilania diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Zawieszenie i podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy urządzeń elektrycznych
