Układ zasilania silnika diesla pojazdu Ford Fiesta 2

Opis układu zasilania olejem napędowym
W silniku wysokoprężnym paliwo wtryskiwane jest do komór wstępnych za pomocą wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem wytwarzanym w wysokociśnieniowej pompie paliwowej...

Wymiana dyszy
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza. Odłącz przewody przelewowe paliwa od końcówek wtryskiwaczy....

Wymiana pompy wtryskowej
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Zdejmij osłonę paska rozrządu. Odłącz rurę układu chłodzenia od zbiornika wyrównawczego. Odłącz łącznik pedału gazu od...

Montaż pompy wtryskowej paliwa
Należy zatem obrócić wał pompy wtryskowej tak, aby można było umieścić kołek ustalający w pozycji pokazanej na rysunek 2.162. Zamontować pompę z wkręconym kołkiem...

Wymiana filtra paliwa
Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora. Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać wyciekające paliwo. Odłącz oba przewody paliwowe od filtra (ryc. 2.163)....

Wymiana świec zapłonowych
Odłącz kabel masowy pojazdu od akumulatora. Odłącz przewody elektryczne od świec zapłonowych (ryc. 2.165). Odkręć świece zapłonowe. Wkręcić nowe świece zapłonowe i...

Regulacja prędkości biegu jałowego silnika
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Podłączyć obrotomierz odpowiedni dla typu silnika Diesla. Sprawdź działanie ogranicznika maksymalnej...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik: Układ zasilania Ford Escort 3 (1980-1985)

Fiesta 4
Fiesta 2