Opis układu zasilania olejem napędowym

W silniku wysokoprężnym paliwo wtryskiwane jest do komór wstępnych za pomocą wtryskiwaczy wysokociśnieniowych utworzonych w wysokociśnieniowej pompie paliwowej (pompa wtryskowa).

Pompa wtryskowa napędzana jest z wału korbowego za pomocą paska zębatego. Pompa wtryskowa znajduje się przed silnikiem pod osłoną napędu wałka rozrządu

Kąt wtrysku paliwa jest kontrolowany przez wysokociśnieniową pompę paliwową.

Nie należy samodzielnie naprawiać pompy wtryskowej. W przypadku uszkodzenia należy go wymienić na nowy.

Układ paliwowy silnika jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia. Dlatego wszystkie naprawy systemu muszą być przeprowadzane w czystym pomieszczeniu o najsurowszych wymaganiach dotyczących czystości.

Końce odłączonych lub usuniętych rurek należy natychmiast zamknąć. W tym celu najlepiej użyć specjalnych plastikowych dysz.