Opis układu zasilania olejem napędowym (Fiesta 2)

W silniku wysokoprężnym paliwo wtryskiwane jest do komór wstępnych za pomocą wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem wytwarzanym w wysokociśnieniowej pompie paliwowej (HPFP).

Pompa wtryskowa napędzana jest od wału korbowego za pomocą paska zębatego. Pompa wtryskowa paliwa znajduje się w przedniej części silnika, pod osłoną napędu wałka rozrządu

Kąt wtrysku paliwa reguluje się instalując pompę wtryskową.

Nie należy samodzielnie naprawiać pompy wtryskowej. Jeżeli jest uszkodzony, należy go wymienić na nowy.

Układ zasilania paliwem silnika jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia. Dlatego też wszelkie prace naprawcze przy systemie należy przeprowadzać w pomieszczeniach czystych, spełniających najsurowsze wymogi czystości.

Końce odłączonych lub usuniętych rurek należy natychmiast zaślepić. W tym celu najlepiej użyć specjalnych plastikowych nasadek.