Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza.
Odłącz przewody przelewowe paliwa od końcówek wtryskiwaczy. Zamknąć wszystkie otwory przewodów paliwowych plastikowymi zatyczkami lub zaślepkami.
Odkręcić wtryskiwacz za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego. Wyjmij dyszę wraz z podkładką (ryc. 2.160).
Podkładkę zdemontowaną wraz z dyszą należy wymienić na nową.
Wkręcić nowy wtryskiwacz z nową podkładką i dokręcić wymaganym momentem.
Podłączyć sztywny przewód zasilający wysokiego ciśnienia oraz przewody przelewowe paliwa.
[Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: Fordbook.ru]