Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać wyciekające paliwo.
Odłącz oba przewody paliwowe od filtra (ryc. 2.163).
Zamknąć obudowę sprzęgła, aby wyciekający olej napędowy nie zalał sprzęgła.
Odkręć obudowę filtra od wspornika i wyjmij ją (ryc. 2.164).
Zamontuj nowy filtr paliwa.
Podłącz oba przewody paliwowe za pomocą nowych uszczelek.
Odkręć złączkę odpowietrzającą na wsporniku filtra i podnieś tył samochodu podnośnikiem.
Gdy tylko pojawi się w nim paliwo, wkręcić korek odpowietrzający.
Opuść tył samochodu.
Podłącz akumulator do sieci elektrycznej samochodu.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez około minutę, co usunie całe powietrze, które mogło znajdować się w układzie paliwowym.
Wyjmij zbiornik, do którego spłynął olej napędowy i zdejmij pokrywę z obudowy sprzęgła.