Усталюеце пад рухавіком ёмістасць для вынікаючага паліва.
Адлучыце ад фільтра абодва паліваправода (мал. 2.163).
Зачыніце корпус счаплення такім чынам, каб дызельнае паліва выцякаючы не заліло б счапленні.
Адшрубуйце корпус фільтра ад кранштэйна і выміце (мал. 2.164).
Усталюйце новы паліўны фільтр.
Падлучыце абодва паліваправода з новымі пракладкамі.
Адшрубуйце штуцэр прапампоўкі на кранштэйне фільтра і падніміце заднюю частку аўтамабіля пад'ёмнікам.
Закруціце штуцэр прапампоўкі адразу ж пасля таго, як у ім здасца паліва.
Апусціце заднюю частку аўтамабіля.
Падлучыце акумулятар да электрычнай сеткі аўтамабіля.
Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць каля адной хвіліны, гэта дазволіць выдаліць рэшткі паветра, якія, магчыма, знаходзяцца ў паліўнай сістэме.
Выдаліце ёмістасць, у якую сцякала дызельнае паліва, і зніміце прычыненне з корпуса счаплення.