Паліўны датчык размешчаны справа ззаду ад рухавіка пад паліўным фільтрам (калі глядзець з месца кіроўцы) Калі кантрольная лямпа адстою вады ў паліўным фільтры загараецца пры руху, гэта азначае, што ў падставе паліўнага фільтра назапасілася вада, якую трэба тэрмінова зліць. Для гэтага трэба зрабіць наступнае:
- Націсніце на заціск штэкернай калодкі 1 і аддзеліце яе ад датчыка Надзеньце прыдатную гнуткую трубку на штуцэр датчыка 2 Для абароны навакольнага асяроддзя і захавання чысціні ў маторным адсеку выведзіце дрэнажную трубку ў якую-небудзь ёмістасць
- Адкруціце датчык 3 на адзін-тры абарачэння, але не здымайце яго цалкам. Прасочыце за вынікаючай вадкасцю і пры з'яўленні чыстага дызельнага паліва закруціце датчык назад
- Зніміце дрэнажную трубку. Пастаўце штэкерную калодку на месца
- Запусціце рухавік Кантрольная лямпа павінна згаснуць прыкладна праз дзве секунды Нарэшце, праверце паліўную сістэму на прадмет уцечкі.