- Ключ замка запальвання пастаўце ў становішча 0.
- Праверце, ці няма ўцечак у паліўнай сістэме.
- Калі няма ўцечкі паліва, уключыце кнопку засцерагальніка.
- Ключ замка запальвання звярніце на некалькі секунд у становішча II, а затым зваротна ў становішча I.
- Яшчэ раз пераканаецеся ў адсутнасці ўцечкі ў паліўнай сістэме.
Паўторнае падлучэнне засцерагальніка (Транзіт 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Падлучэнне дапаможнага акумулятара з выкарыстаннем перамычак Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Падлучэнне дапаможнага акумулятара з выкарыстаннем перамычак Форд Фокус 1 (1998-2004)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Транзіт 2
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы