Поставете контейнер под двигателя, за да съберете изтичащото гориво.
Изключете двата горивопровода от филтъра (фиг. 2.163).
Затворете корпуса на съединителя, така че изтичащото дизелово гориво да не наводни съединителя.
Развийте корпуса на филтъра от скобата и го извадете (фиг. 2.164).
Поставете нов горивен филтър.
Свържете двата горивопровода с нови уплътнения.
Развийте обезвъздушителната арматура на филтърната скоба и повдигнете задната част на автомобила с повдигач.
Завийте пробката за обезвъздушаване веднага щом в нея се появи гориво.
Спуснете задната част на колата.
Свържете акумулатора към електрическата мрежа на автомобила.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи около една минута, това ще премахне останалия въздух, който може да има в горивната система.
Отстранете контейнера, в който е изтекло дизеловото гориво и отстранете капака от корпуса на съединителя.