Предупреждение: Преди да свалите горивния филтър, намалете налягането в горивната система (вижте глава 4).
1. Намерете горивния филтър на дясната релса на рамката, до резервоара за гориво. Проверете накрайниците на маркучите в двата края на филтъра, за да се уверите, че са чисти. Ако върху тях има дори тънък слой прах, не забравяйте да почистите накрайниците преди употреба.
2. Премахването на щифтовете за скоби от всеки връх трябва да се извърши на два етапа. Първо завъртете краката на скобата на около 3 mm (1/8 инча), за да ги освободите, след което ги натиснете заедно. Натиснете другия край на скобата, за да я освободите от върха (вижте илюстрацията).
3. След като двата щифта са освободени, вземете горивните маркучи един по един и ги извадете от филтъра.
4. След като свалите маркучите, проверете скобите за повреди и ожулвания. Ако по време на процеса на отстраняване възникне повреда по тях, тогава при свързване на маркучите към филтъра те трябва да бъдат заменени с нови.
5. Обърнете внимание на посоката на стрелката на филтъра - новият трябва да се монтира по същия начин. Разхлабете винта на скобата и извадете филтъра от скобата.
6. Инсталирайте новия филтър върху скобата, така че стрелката да сочи в желаната посока. Затегнете винта на скобата.
7. Внимателно плъзнете всеки маркуч върху филтъра, докато легне върху уплътненията, след което монтирайте скобите на шпилките. Триъгълният край на скобата трябва да бъде насочен в посока, обратна на филтъра. Уверете се, че скобите прилягат плътно около краищата на маркучите - ако се изплъзнат, маркучите могат да се отделят от филтъра и може да възникне пожар.
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.
(Пълната статия е на онлайн ресурса: «Fordbook.ru»)