Проверка на охладителната система (Taurus 1 и 2)

1. Когато проверявате охладителната система, двигателят трябва да е студен, така че всички следващи процедури трябва да се извършат в деня преди пътуването или поне три часа след изключване на двигателя.

2. Свалете капачката на радиатора и я изплакнете обилно с чиста вода отвътре и отвън. Почистете гърловината на радиатора. Ако в него се открият следи от ръжда или корозия. Това означава, че трябва да смените охлаждащата течност (раздел 26). Охлаждащата течност в радиатора трябва да е относително чиста и прозрачна. Ако е ръждясала на цвят, източете я и я сменете с нова.

3. Внимателно проверете маркучите на радиатора и маркуча на нагревателя с по-малък диаметър. Проверете всеки маркуч по цялата му дължина, като смените всички, които са напукани, протрити или притиснати; пукнатините в маркуча са по-забележими, когато са нагънати. Обърнете специално внимание на скобите за маркучи - в местата, където са закрепени към елементите на охладителната система. Скобата може да пробие или прищипе маркуча, което да доведе до изтичане на охлаждаща течност.

4. Уверете се, че всички връзки са стегнати. Обикновено течът се открива по бяло или ръждиво налеп около мястото на теча. Ако маркучите имат телени скоби, по-добре е да ги замените с винтови скоби

5. Почистете предната колона на радиатора и хладилника на климатика със струя сгъстен въздух или, ако не е възможно, с мека четка. Отстранете всички насекоми, листа или други отпадъци, полепнали по перката на радиатора. Бъдете особено внимателни с охлаждащите плочи, за да не порежете пръстите си върху тях

6. Ако нивото на течността в охладителната система спадне без видими течове, проверете налягането под капачката на радиатора и в охладителната система.

[Тази статия е заимствана от уебсайта: www.fordbook.ru]