Шестцилиндров двигател на превозно средство Ford Taurus 1 и 2

Спецификации на двигателя и въртящи моменти
Общи спецификации Номера на цилиндрите (от задвижващ ремък до скоростна кутия, вижте Фигура 11.9) Заден блок 1-2-3 Преден блок 4-5-6 Ред за стрелба 1-4-2-5-3-6 Компресия...

Възможни са ремонтни операции, когато двигателят не е свален
Тази част от глава 2 обхваща процедури за ремонт на V-6 двигатели, без да ги демонтирате от превозното средство. Уплътненията за всмукателния и изпускателния колектор,...

Премахване и монтиране на капаци на клапани
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. От страната, където разглобявате, изключете кабелите за запалване от запалителните свещи. 3. Маркирайте...

Демонтаж, монтаж и регулиране на лостове и тласкачи на клапани
Демонтаж, преглед и монтаж 1. Отстранете капака на клапана ( раздел 3 ). 2. Разхлабете болта на шарнирния щифт на лоста на клапана, така че да можете да завъртите лоста...

Смяна на пружини, фиксатори, уплътнения на клапани
Забележка: Счупените пружини на клапаните и дефектните уплътнения на пръта могат да бъдат заменени без да се сваля главата на цилиндъра. За извършване на тази операция...

Премахване и монтиране на всмукателния колектор
1. Отстранете горния всмукателен колектор и тялото на дросела (Глава 4). 2. Откачете охлаждащите маркучи от всмукателния колектор. 3. Откачете маркучите за гориво (...

Изпускателни колектори — премахване и монтиране
1. Разкачете изпускателните тръби от демонтираните колектори ( глава 4 ) 2. Отстранете запалителните свещи ( глава 1 ). Преден колектор 3. Развийте болтовете от скобата...

Премахване и монтиране на цилиндрови глави
1. Източете охладителната система ( глава 1 ). 2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 3. Свалете въздушния филтър. 4. Отстранете задвижващите ремъци ( глава 1...

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора и отстранете задвижващите ремъци ( глава 1 ). 2. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете стабилно върху...

Премахване и монтиране на капака на веригата на разпределителния вал
Забележка: При 3,8-литровите двигатели маслената помпа е монтирана в капака на веригата за синхронизация на разпределителния вал. Премахване 1. Изключете отрицателния...

Местоположение на ГМТ за бутало №1
1. За да поставите някое бутало в ГМТ, завъртете коляновия вал по един от начините, посочени по-долу. Когато гледате двигателя отпред, нормалното движение на коляновия...

Премахване и монтиране на задвижващата верига на разпределителния вал и зъбните колела
Забележка: Хлабината на ангренажната верига на разпределителния вал се увеличава, когато се износва. След това ще говорим за метод за проверка на веригата без...

Клапани — демонтаж, проверка, монтаж
1. Отстранете всмукателния колектор ( раздел 6 ). 2. Отстранете лостовете на клапаните и тласкачите ( раздел 4 ). Забележка: При двигатели с ролкови тласкачи, не...

Премахване и монтиране на масления съд
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Отстранете пръчката за измерване на нивото на маслото. 3. Източете маслото, отстранете масления филтър ( глава 1 ). 4....

Маслена помпа и маслоприемник — премахване и монтиране
3.0L двигател Премахване 1. Отстранете масления съд ( раздел 14 ). 2. Развийте монтажния болт на маслената помпа (вижте фигурата). 3. Спуснете комплекта маслена помпа...

Проверка и смяна на окачването на амортисьора на двигателя
Предупреждение: Никоя част от тялото ви не трябва да бъде под двигателя по време на работа, ако той се поддържа само от крик. Повредата на крика може да доведе до...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Taurus 1 и 2