Sześciocylindrowy silnik samochodowy Ford Taurus 1 i 2

Dane techniczne silnika i momenty obrotowe
Ogólne dane techniczne Numery cylindrów (od paska napędowego do skrzyni biegów, patrz rysunek 11.9) Blok tylny 1-2-3 Blok przedni 4-5-6 Rozkaz strzelania 1-4-2-5-3-6...

Możliwość naprawy bez demontażu silnika
W tej części rozdziału 2 opisano procedury naprawy silników V-6 bez demontażu ich z pojazdu. Uszczelki kolektorów dolotowych i wydechowych, miska olejowa i głowice...

Demontaż i montaż pokryw zaworów
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Po stronie demontażu odłącz przewody zapłonowe od świec. 3. Zaznaczyć położenie kołków za pomocą wsporników mocujących przewody...

Demontaż, montaż i regulacja dźwigni zaworów i popychaczy
Demontaż, inspekcja i montaż 1. Zdejmij pokrywę zaworów ( sekcja 3 ). 2. Poluzuj śrubę sworznia obrotowego dźwigni zaworu, tak aby można było obrócić dźwignię zaworu w...

Wymiana sprężyn, ustalaczy, uszczelniaczy zaworów
Uwaga: Pęknięte sprężyny zaworowe i uszkodzone uszczelki tłoczysk można wymienić bez demontażu głowicy cylindrów. Do wykonania tej operacji potrzebne są dwa specjalne...

Demontaż i montaż kolektora dolotowego
1. Zdemontuj górny kolektor dolotowy i korpus przepustnicy (rozdział 4). 2. Odłącz węże układu chłodzenia od kolektora dolotowego. 3. Odłącz przewody paliwowe ( rozdział...

Kolektory wydechowe — demontaż i montaż
1. Odłączyć rury wydechowe od demontowanych kolektorów ( rozdział 4 ) 2. Wykręć świece zapłonowe ( rozdział 1 ). Kolektor przedni 3. Odkręcić śruby wspornika rurki...

Demontaż i montaż głowic cylindrów
1. Opróżnij układ chłodzenia ( rozdział 1 ). 2. Odłącz ujemny kabel akumulatora. 3. Wymontuj zespół filtra powietrza. 4. Zdejmij paski napędowe ( rozdział 1 ). 3,0L -...

Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i zdejmij paski napędowe ( rozdział 1 ). 2. Podnieś przód pojazdu i umieść go bezpiecznie na podnośnikach. Zdemontuj prawe przednie...

Demontaż i montaż osłony łańcucha wałka rozrządu
Uwaga: W silnikach 3,8 l pompa oleju jest zamontowana w osłonie łańcucha rozrządu wałka rozrządu. Demontaż 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący...

Lokalizacja GMP dla tłoka nr 1
1. Aby ustawić dowolny tłok w GMP, obróć wał korbowy w jeden ze sposobów wskazanych poniżej. Patrząc na silnik od przodu, normalnym ruchem wału korbowego jest obrót w...

Demontaż i montaż łańcucha napędowego wałka rozrządu i kół zębatych
Uwaga: Luz łańcucha rozrządu wałka rozrządu zwiększa się w miarę jego zużycia. Następnie porozmawiamy o metodzie sprawdzania obwodu bez demontażu silnika. Sprawdzenie...

Popychacze zaworów — demontaż, sprawdzenie, montaż
1. Wymontuj kolektor dolotowy ( sekcja 6 ). 2. Zdemontuj dźwignie zaworów i popychacze ( sekcja 4 ). Uwaga: W silnikach z popychaczami rolkowymi pamiętaj o zaznaczeniu...

Demontaż i montaż miski olejowej
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju. 3. Spuścić olej, wyjąć filtr oleju ( rozdział 1 ). 4. Jeżeli maszyna wyposażona jest w...

Pompa oleju i zbiornik oleju — demontaż i montaż
Silnik 3,0 l Demontaż 1. Wymontuj miskę olejową ( sekcja 14 ). 2. Odkręcić śrubę mocującą pompę olejową (patrz rysunek). 3. Opuść zestaw pompy olejowej z bloku silnika....

Sprawdzenie i wymiana zawieszenia amortyzatora silnika
Ostrzeżenie: Podczas pracy żadna część ciała nie powinna znajdować się pod silnikiem, jeśli jest on podtrzymywany wyłącznie na podnośniku. Awaria podnośnika może...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski