Sześciocylindrowy silnik samochodowy Ford Taurus 1 i 2

Specyfikacje silnika i momenty obrotowe
Specyfikacje ogólne Numery cylindrów (od paska napędowego do skrzyni biegów patrz rysunek 11.9) Blok tylny 1-2-3 blok przedni 4-5-6 Rozkaz zapłonu 1-4-2-5-3-6 Kompresja...

Operacje naprawcze dostępne przy niewymontowanym silniku
Ta część rozdziału 2 dotyczy procedur naprawy silników V-6 bez ich demontażu z pojazdu. Uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego, miski olejowej i głowicy cylindrów...

Demontaż i montaż pokryw zaworów
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Po stronie demontażu odłącz przewody zapłonowe od świec zapłonowych. 3. Zaznacz położenie kołków za pomocą wsporników przewodów...

Demontaż, montaż i regulacja dźwigni zaworów i popychaczy
Demontaż, sprawdzenie i montaż 1. Zdejmij pokrywę zaworu ( Sekcja 3 ). 2. Poluzuj sworzeń sworznia dźwigni zaworu, aby można było obrócić dźwignię zaworu w jedną stronę...

Wymiana sprężyn, ustalaczy, uszczelniaczy zaworów
Uwaga: Pęknięte sprężyny zaworów i uszkodzone uszczelki tłoczysk można wymienić bez zdejmowania głowicy cylindrów. Ta operacja wymaga dwóch specjalnych narzędzi i źródła...

Demontaż i montaż kolektora wlotowego
1. Zdejmij górny kolektor dolotowy i korpus przepustnicy (Rozdział 4). 2. Odłącz przewody chłodzenia od kolektora dolotowego. 3. Odłącz przewody paliwowe ( Rozdział 4 )....

Kolektory wydechowe — demontaż i montaż
1. Odłącz rury wydechowe od usuniętych kolektorów ( Rozdział 4 ) 2. Wyjmij świece zapłonowe ( Rozdział 1 ). Rozdzielacz przedni 3. Wykręć śruby ze wspornika rurki...

Demontaż i montaż głowic bloku cylindrów
1. Spuść płyn z układu chłodzenia ( Rozdział 1 ). 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Wymontuj zespół filtra powietrza. 4. Zdejmij paski napędowe ( Rozdział 1 )....

Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i zdejmij paski napędowe ( Rozdział 1 ). 2. Podnieś przód pojazdu i umieść go bezpiecznie na podstawkach. Zdejmij prawe przednie...

Demontaż i montaż osłony łańcucha napędu wałka rozrządu
Uwaga: W silnikach 3,8 l pompa oleju jest wbudowana w osłonę łańcucha rozrządu wałka rozrządu. Wycofanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący i...

Położenie TDC dla tłoka nr 1
1. Aby ustawić dowolny tłok w TDC, obróć wał korbowy w jeden ze sposobów wskazanych poniżej. Patrząc na silnik od przodu, normalnym ruchem wału korbowego jest obrót w...

Demontaż i montaż łańcucha napędowego wałka rozrządu i kół zębatych
Uwaga: Luz łańcucha napędowego wałka rozrządu zwiększa się wraz ze zużyciem. Poniżej omówimy metodę sprawdzania obwodu bez demontażu silnika. Sprawdzanie ugięcia...

Popychacze zaworów — demontaż, przegląd, montaż
1. Wymontuj kolektor dolotowy ( sekcja 6 ). 2. Zdejmij dźwignie zaworów i popychacze ( Sekcja 4 ). Uwaga: W silnikach z popychaczami rolkowymi pamiętaj o zaznaczeniu...

Demontaż i montaż palety olejowej
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju. 3. Spuść olej, wyjmij filtr oleju ( Rozdział 1 ). 4. Jeśli maszyna jest wyposażona w...

Pompa oleju i zbiornik oleju — demontaż i montaż
Silnik 3,0 l Wycofanie 1. Zdejmij miskę olejową ( sekcja 14 ). 2. Wykręć śrubę mocującą pompę olejową (widzieć zdjęcie). 3. Opuść zestaw pompy olejowej z bloku silnika....

Kontrola i wymiana zawieszenia amortyzatora silnika
Ostrzeżenie: podczas pracy żadna część ciała nie powinna znajdować się pod silnikiem, o ile jest on podparty tylko na podnośniku. Awaria podnośnika może spowodować...