Przednie i tylne zawieszenie samochodu Ford Taurus 1 i 2

Specyfikacja momentu obrotowego
Zawieszenie przednie Nm Stopy-funty Nakrętki górnego amortyzatora 29.8-43.3 (22-32) Śruba zaciskowa amortyzatora i osi kierowanej 94.9-128.8 (70-95) Nakrętka drążka...

Informacje ogólne
Zawieszenie przednie typu "McPherson". Główną jednostką jest amortyzator, do którego przymocowana jest zwrotnica. Zabezpiecza się go przed przemieszczeniami wzdłużnymi i...

Stabilizator przedni, łącznik i tuleje
Uwaga: w przypadku zgubienia lub odkręcenia elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe; nie należy ich ponownie używać. Uwaga: ta...

Przeguby kulowe — kontrola i wymiana
W tych pojazdach przegubów kulowych nie można wymieniać pojedynczo. Jeśli przegub kulowy jest zużyty, konieczna będzie wymiana całej dźwigni. Procedura weryfikacji...

Przedni drążek reakcyjny i złącze elastyczne — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Ramię przednie — demontaż, kontrola i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Amortyzator przedni i zespół sprężyn śrubowych — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Blok amortyzatora przedniego — wymiana
1. Jeżeli na amortyzatorach widoczne są oznaki zużycia (wyciek płynu, utrata sprężystości), należy wymienić klocki amortyzatorów, nie nadają się do naprawy, a w...

Zwrotnica i piasty — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Zespół piasty przedniej i łożyska — demontaż i montaż
Do wyciśnięcia piasty i łożyska z osi kierowanej potrzebne jest specjalne narzędzie i specjalistyczna wiedza; opis tych operacji wykracza poza zakres tej publikacji....

Stabilizator tylny i tuleje — demontaż i montaż
Ostrzeżenie: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Amortyzator tylny i zespół sprężyn śrubowych — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące są...

Blok amortyzatora tylnego (sedan) — wymiana
Wymiana zespołu tylnego amortyzatora odbywa się w taki sam sposób, jak zespołu przedniego amortyzatora; dlatego też zapoznaj się z odpowiednimi informacjami w sekcja 7 .

Wahacz tylny (sedan) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Poduszki drążka kierowniczego i zawiasów (sedan) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Zwrotnica koła — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Amortyzatory tylne (kombi) — demontaż i montaż
Demontaż 1. Zdejmij panele akcesoriów z tylnej komory. 2. Poluzuj, ale nie odkręcaj, górną nakrętkę mocującą amortyzatora (patrz ilustracja). Aby zapobiec obracaniu się...

Wahacze tylne górne (kombi) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Sprężyna śrubowa tylna (kombi) — demontaż i montaż
Ostrzeżenie: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Wahacz dolny zawieszenia tylnego (kombi) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Wahacz (kombi) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Zwrotnica tylna (kombi) — demontaż i montaż
Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące...

Wymiana łożysk kół tylnych (1990 i nowsze)
Uwaga: w rozdział 1 znajdują się tu informacje dotyczące serwisowania modeli wyprodukowanych po 1989 roku i starszych. 1. Modele z roku 1990 i nowsze są wyposażone w...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Zawieszenie samochodu Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Podwozie: Zawieszenie samochodu Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podwozie: Zawieszenie i koła Ford Escort 4 (1986-1990)
• Podwozie: Zawieszenie samochodu Ford Fiesta 4 (1996-1999)