Amortyzatory tylne (kombi) — demontaż i montaż (Taurus 1 i 2)

            0

Demontaż


1. Zdejmij panele akcesoriów z tylnej komory.

2. Poluzuj, ale nie odkręcaj, górną nakrętkę mocującą amortyzatora (patrz ilustracja). Aby zapobiec obracaniu się drążka amortyzatora, należy użyć szczypiec blokujących.

16.2. Części montażowe tylnego amortyzatora (kombi).
16.2. Części montażowe tylnego amortyzatora (kombi).
1. Nakrętka
2. Podkładka.
3. Poduszka.
4. Miseczka na ciało.
5. Poduszka.
6. Podkładka.


3. Poluzuj nakrętki kół, podnieś samochód i postaw go na stojakach. Zablokuj przednie koła i zdejmij tylne koło.

4. Umieść podnośnik pod dolnym wahaczem i lekko go unieś (na tyle, aby usunąć część ciężaru). Odkręcić dwie dolne nakrętki mocujące amortyzator - spod dolnego wahacza (patrz rysunek).

16.4. Nakrętki mocowania dolnego amortyzatora znajdują się na spodzie dolnego wahacza (kombi).
16.4. Nakrętki mocowania dolnego amortyzatora znajdują się na spodzie dolnego wahacza (kombi).
1. Orzechy.


5. Odkręcić górną nakrętkę mocującą amortyzator i zdjąć go z samochodu.



Montaż


6. Sprawdź gumowe poduszki pod kątem pęknięć i zużycia. Wymień wszystkie zużyte części.

7. Na drążek amortyzatora nałożyć podkładkę Belleville i gumową podkładkę, wsunąć amortyzator w gniazdo wkładając drążek amortyzatora w otwór w ramie.

Ściśnij amortyzator i zamontuj jego dolny koniec w dolnym wahaczu. Wkręcić nakrętki i mocno je dokręcić.

8. Zamontuj górną gumową podkładkę, podkładkę i nakrętkę. Dokręć prawidłowo nakrętkę.

9. Załóż koło i przykręć nakrętki podporowe. Opuść pojazd i dokręć nakrętki wymaganym momentem obrotowym.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪