Rozwiązywanie problemów z pojazdami Ford Taurus 1 i 2

Diagnostyka silnika
Diagnostyka silnika
1. Silnik nie obraca się podczas próby uruchomienia 1. Zaciski akumulatora są utlenione lub nie są podłączone. Sprawdź przewody akumulatora. Uzyskaj ścisły kontakt,...

Diagnostyka wyposażenia elektrycznego silnika
Diagnostyka wyposażenia elektrycznego silnika
16. Akumulator nie utrzymuje ładunku (zmniejszona moc) 1. Pasek napędowy alternatora jest uszkodzony lub nie jest wyregulowany ( Rozdział 1 ). 2. Niski poziom...

Diagnostyka układu paliwowego
Diagnostyka układu paliwowego
19. Nadmierne zużycie paliwa 1. Brudne lub zatkane elementy filtra powietrza ( Rozdział 1 ). 2. Nieprawidłowo ustawiony czas zapłonu ( Rozdział 5 ). 3. System zrzutu...

Diagnostyka układu chłodzenia
Diagnostyka układu chłodzenia
21. Przegrzanie 1. Za mało płynu chłodzącego w układzie ( Rozdział 1 ). 2. Pasek napędowy pompy wodnej jest zerwany lub nieprawidłowo założony ( Rozdział 1 ). 3. Rdzeń...

Diagnostyka sprzęgła
Diagnostyka sprzęgła
27. Pedał nie podnosi się (nie powraca do swojej pierwotnej pozycji po naciśnięciu do oporu) 1. Uszkodzony kabel ( rozdział 8 ). 2. Uszkodzone lub zawilgocone sprzęgło...

Diagnoza manualnej skrzyni biegów
Diagnoza manualnej skrzyni biegów
32. Hałas na biegu jałowym przy pracującym silniku 1. Zużyte łożysko wałka wejściowego skrzyni biegów. 2. Uszkodzone łożysko wału wejściowego. 3. Zużyte łożyska wału...

Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Uwaga, ze względu na złożoność zespołu automatycznej skrzyni biegów, trudno jest poprawnie zdiagnozować i naprawić awarię. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek...

Napędy osiowe i przeguby homokinetyczne
Napędy osiowe i przeguby homokinetyczne
42. Stukanie podczas wirowania Zużyty lub uszkodzony zewnętrzny przegub CV. Poszukaj pękniętych lub uszkodzonych plomb. Przeprowadź niezbędne procedury ( rozdział 8 )....

Diagnostyka hamulców
Diagnostyka hamulców
Uwaga: przed użyciem hamulców upewnij się, że opony kół są sprawne i że opony są napompowane ( patrz rozdział 1 ), pojazd jest wypoziomowany, ładunek nie przechyla się...

Diagnostyka zawieszenia i układu kierowniczego
Diagnostyka zawieszenia i układu kierowniczego
53. Samochód ściąga na jedną stronę 1. Słabo napompowane opony. 2. Opony są uszkodzone. 3. Silne zużycie elementów zawieszenia lub układu kierowniczego. 4. Przednie koła...

Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Informacje ogólne: Rozwiązywanie problemów Ford Mondeo 1 (1993-1996)