Spis treści: 42. Puka przy obracaniu ↳ 43. Pukanie lub brzęczenie podczas… ↳ 44. Drganie lub wibracje samochodu… ↳ 45. Hałas na tylnej osi ↳
42. Puka przy obracaniu
Zewnętrzny przegub homokinetyczny jest zużyty lub uszkodzony. Poszukaj podartych lub uszkodzonych uszczelek. Przeprowadź niezbędne procedury (rozdział 8).
43. Pukanie lub brzęczenie podczas dodawania gazu po wybiegu
Wewnętrzny przegub homokinetyczny jest zużyty lub uszkodzony. Poszukaj podartych lub uszkodzonych uszczelek. Przeprowadzić niezbędne naprawy (rozdział 8).
44. Drganie lub wibracje samochodu podczas dodawania gazu
1. Kąt podłączenia jest za duży. Sprawdź i popraw żądaną wartość (rozdział 8).
2. Zużyty lub uszkodzony przegub homokinetyczny. Napraw i ustaw wymagane wartości (rozdział 8).
3. Zacięcie w przegubie homokinetycznym. Popraw lub przesuń części do wymaganych pozycji (rozdział 8).
45. Hałas na tylnej osi
1. Wpływ jakości nawierzchni drogowej. Nie da się tego wyeliminować.
2. Hałas jest powodowany przez opony. Sprawdź opony i sprawdź ciśnienie w oponach (rozdział 1).
3. Łożyska kół tylnych są luźne, zużyte lub uszkodzone (rozdział 10).
[Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową www.FordBook.ru]