Diagnostyka sprzęgła

27. Pedał nie podnosi się (nie powraca do swojej pierwotnej pozycji po naciśnięciu do oporu)

1. Uszkodzony kabel (rozdział 8).

2. Uszkodzone lub zawilgocone sprzęgło tarczowe (rozdział 8).

3. Rozdarte lub suche sprzęgło otwiera tuleje wału (rozdział 8).

28. Poślizg sprzęgła (wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika prędkość samochodu nie wzrasta)

1. Sprzęgło źle ustawione (rozdział 8).

2. Tarcze sprzęgła są zaolejone lub w okładzinie jest szczelina. Zdemontować sprzęgło (rozdział 8) i sprawdzić.

3. Tarcze sprzęgła nie są dopracowane, nowe sprzęgło potrzebuje 30-40 startów do dotarcia.

29. Gadanie (wibracja) przy włączonym sprzęgle

1. Olej na okładzinie sprzęgła tarczy. Demontować (rozdział 8) i sprawdź Sprawdź, czy nie ma wycieków.

2. Zużyte lub luźne mocowania silnika lub skrzyni biegów. Te węzły poruszają się nieznacznie, gdy sprzęgło jest odłączone. Sprawdź uchwyty i śruby (Rozdział 2).

3. Zużyte wielowypusty lub piasty sprzęgła tarczowego. Rozbierz sprzęgło i sprawdź (rozdział 8).

4. Wypaczona tarcza dociskowa sprzęgła lub koło zamachowe. Zdemontować elementy sprzęgła i sprawdzić.

30. Piszczenie lub dudnienie, gdy sprzęgło jest odłączone (pedał nie wciśnięty)

1. Zużyte łożysko wyciskowe (rozdział 8).

2. Sprężyny tarczy dociskowej sprzęgła (łopatki sprężyny membranowej) zużyte lub zepsute.

31. Pedał nie podnosi się po zwolnieniu sprzęgła

Liny są zerwane.